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eKスペースとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   三菱  ミニキャブミーブ
VS
3.8万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 20万円118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 44
  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 4WD 

    本体価格
    87万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 2WD 社有車UP 9型ディスプレイオーディオ ETC 両側スライドドア USBポート(typeC×2) 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー フロントベンチシート キーレス LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 両側電動ドア ターボ Bluetooth CD DVD ETC バックカメラ 衝突被害軽減 アイドリングストップ シートヒーター スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    72万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 社外ナビ TV Bluetooth対応 ETC 両側スライドドア 運転席シートヒーター 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    48.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 電動スライド SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド オートエアコン 14インチアルミ Bluetooth再生 革巻きステアリング

    本体価格
    52.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突被害軽減システム 障害物センサー バックカメラ 両側スライドドア LEDヘッドライト 前席シートヒーター アイドリングストップ キーレス マニュアルエアコン レーンキープアシスト

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 4WD ナビ Bカメラ ETC 両側スライド片側電動ドア Bluetooth

    本体価格
    150万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 検2年付・無事故車・テレビ・ナビ・格安の1

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 4WD オートマチック パール 左側パワースライドドア スマートキー エンスタ ナビ TV バックカメラ シートヒーター サーキュレーター リヤサンシェード アイドリングストップ 71998km 軽四

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    85.5万円

関東
201
76.4万円
関西
119
75.3万円
東海
149
92.2万円
北海道
72
82.8万円
九州
204
79.9万円
東北
118
93.6万円
北陸・甲信越
107
105.1万円
中国
93
73.2万円
四国
44
104万円
地域別台数
関東
19
53.8万円
関西
7
68.9万円
東海
9
68.6万円
北海道
0
---
九州
1
52万円
東北
1
42.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
41.9万円
四国
3
64.9万円

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eKスペースとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  ミニキャブミーブ
174.9万円194.6万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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