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eKスペースとラピードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   アストンマーティン  ラピード
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 478万円1200万円
ラピードの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKスペース 660 G 2026年も宜しくお願い致します!ご来店時に

    本体価格
    40.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正SDナビ 地デジTV CD再生機能 バックカメラ ドライブレコーダー インテリジェントキー 左パワースライドドア 右イージークローザードア

    本体価格
    60.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 両側電動スライドドア/シートヒーター/ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 届出済未使用車 片側電動スライドドア イージークローザー シートヒーター スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー クリアランスソナー ベンチシート オーディオレス フルタイム4WD

    本体価格
    170.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 LEDヘッドライト e-Assist(運転支援) 両側スライドドア キーレスエントリー 充電用USB タッチパネル式フルオートエアコン マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    120.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G イクリプスSDナビ地デジ バックモニター 禁煙車 ドライブレコーダー スマートキー オートエアコン パワースライドドア 横滑防止装置 盗難防止装置 アイドリングストップ 後席サーキュレーター

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G プッシュスタート 左側電動スライド

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア ビルトインETC インテリキー プッシュスタート 禁煙 修復歴無 走行2.6万Km

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 純正SDナビ フルセグTV DVD再生可 Bluetooth接続可 全方位カメラ 前後ドラレコ 両側パワースライドドア プッシュスタート 有償保証あり

    本体価格
    74.8万円

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    応談

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ディバインレッド

    本体価格
    1200万円

関東
233
80万円
関西
131
82.3万円
東海
182
95.7万円
北海道
87
84.6万円
九州
222
77.1万円
東北
108
98.3万円
北陸・甲信越
100
92.3万円
中国
106
87.7万円
四国
41
96.5万円
地域別台数
関東
12
833.7万円
関西
1
638万円
東海
4
571.3万円
北海道
0
---
九州
1
699万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
712万円

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eKスペースとラピードのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アストンマーティン  ラピード
174.9万円194.6万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
659 排気量(cc) 5935
52 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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