| 三菱 アウトランダーPHEV | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
45万円～456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る |
中古車相場 |
97.1万円～528万円
パサートオールトラックの相場表を見る |
| 264台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アウトランダーPHEVとパサートオールトラックの比較トップへ
| 三菱 アウトランダーPHEV | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
|---|---|---|
| 332.4万円～529.4万円 | 新車時価格 | 509.9万円～699.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1855×1535 他 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 1968 |
| 118～128 | 最高出力（馬力） | 190 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
三菱自動車によるEV／4WD／SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km（JC08モード）を達成し、日常生活はほぼEV（電気自動車）として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている（2013.1） |
解説 |
ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル 長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。（2018.10） |
アウトランダーPHEVとパサートオールトラックの比較トップへ
アウトランダーPHEVとパサートオールトラックの比較トップへ
アウトランダーPHEVとパサートオールトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アウトランダーPHEVとパサートオールトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は264台、パサートオールトラックの中古車は28台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
