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N-ONE e:とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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N-ONE e:とミニキャブミーブの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   三菱  ミニキャブミーブ
VS
198万円371.8万円
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中古車相場 31万円135万円
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55 中古車掲載台数 46
  • ホンダ N-ONE e: e: G 元試乗車急速充電ポートディスプレイオーディオバックカメラ追突軽減ブレーキサイドカーテンエアバッグ電子パーキング運転席助手席シートヒーターLEDヘッドライトスマートキー2個パーキングセンサー禁煙車

    本体価格
    258.7万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング 9型SDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ カープレイ 前後ドラレコ ETC Pソナー Wシートヒータ LEDオートライト USB充電 SOSコール ステアスイッチ

    本体価格
    221.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 

    本体価格
    284.2万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G Bランク 未届出車 補助 金対象

    本体価格
    239万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G デモカー Rカメラ ディスプレイオーディオ USB Bluetooth AppleCarPlay AndroidAuto 盗難防止システム 衝突被害軽減システム スマートキー シートヒーター レーンキープアアシスト 障害物センサー

    本体価格
    245万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング 9インチSDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ カープレイ Pソナー Wシートヒータ LEDオートライト SOSコール ステアスイッチ CMBS LKAS ACC

    本体価格
    221.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダコネクト9インチナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/オートハイビーム/シングルペダルコントロール/

    本体価格
    217.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 元試乗車 ホンダセンシング LEDヘッドラ

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L Bランク車 1E240J 純正ナビLXU-252NNi

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダディーラー試乗車 代車 Honda SENSING Honda CONNECT フルLEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター Honda CONNECTディスプレー(9インチナビ) オートリトラミラー

    本体価格
    248.9万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ナビ/フルセグTV/CD/DVD/ブルートゥース/HDMI対応/バックカメラ/ETC/キーレス/前席シートヒーター/パワーウィンドウ/100V&200V充電対応

    本体価格
    55万円

関東
27
239.8万円
関西
5
235.4万円
東海
16
249万円
北海道
0
---
九州
1
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
237.2万円
中国
2
281.6万円
四国
1
323.6万円
地域別台数
関東
10
61.2万円
関西
11
71.9万円
東海
7
84万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
56.8万円
四国
7
85.7万円

N-ONE e:の中古車を探す

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N-ONE e:とミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   三菱  ミニキャブミーブ
269.9万円319.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は55台、ミニキャブミーブの中古車は46台掲載しています。
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