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デリカD:2とS1を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アウディ  S1
VS
12.7万円290万円
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中古車相場 135万円398万円
S1の相場表を見る
641 中古車掲載台数 24
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD フリップダウンモニター メモリーナビ フルセグTV 両側パワースライドドア HIDライト プッシュスタート スマートキー シートヒーター オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    44.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 

    本体価格
    154万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 新年初売りセール!1/18マデ希望ナンバープレ ゼント!来店予 約で新品バッテリーも!

    本体価格
    89万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビ・フルセグTV・両側電動スライドドア・バックカメラ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正15インチAW・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    181.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビ バックカメラ 車検整備付き

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 左側電動スライドドア・ナビ・TV・バックカメラ・純正アルミ・ETCプッシュスタート・スマートキー・タイミングチェーン車

    本体価格
    23万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 両側電動スライドドア・フルセグTV

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全方位カメラ・ETC・フロントドラレコ・

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 全方位カメラ・8型メモリーナビ・ETC・TV・フロントドラレコ・レンタカーアップ車・LEDヘッドライト・本革巻きハンドル・ヘッドアップディスプレイ・e-アシスト(運転支援機構)

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    296.7万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ベースグレード・禁煙車・6速MT・純正ナビ・地デジフルセグTV・Bluetoothオーディオ・DVD再生・SD接続・クリアランスソナー・ハーフレザー・ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ハーフレザーシート レッドキャリパー 純正ナビ ドラレコ BOSEサウンド フルセグTVチューナー プッシュスタート&スマートキー ETC HIDヘッドライト 6MT

    本体価格
    199万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

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    145万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    248万円

関東
153
88.5万円
関西
107
127.8万円
東海
83
113.1万円
北海道
77
126.9万円
九州
62
92万円
東北
65
96.9万円
北陸・甲信越
51
116.7万円
中国
29
90.9万円
四国
14
98万円
地域別台数
関東
8
247.9万円
関西
9
288万円
東海
2
172万円
北海道
1
135万円
九州
1
231.6万円
東北
2
224万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とS1のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   アウディ  S1
188.3万円269.8万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1197~1242 排気量(cc) 1984
82~91 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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