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エブリイとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 18万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
4343 中古車掲載台数 92
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ AMFMラジオ キーレス ETC Rフィルム

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 5MT 両側スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 特別仕様車Jリミテッド・バックカメラ付ディスプレイオーディオ・最新型インタークーラーターボ・両側パワースライド・スズキセーフティサポート

    本体価格
    173万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD CVT LEDヘッドランプ

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト ナビ バックカメラ 両側スライドドア キーレスエントリー 盗難防止システム ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 1年保証 ETC 両側スライドドア 純正ラジオ ラバーマット

    本体価格
    81.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 横滑り防止装置

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 両側スライドドア LED キーレスプッシュスタート

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    98万円

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    38.5万円

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    43万円

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    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    28.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kWhモデル・駆動バッテリー残存率測定済・キーレス・急速充電・東芝製高耐久駆動バッテリー・純正CDオーディオ・オートエアコン・Wエアバッグ・200V充電ケーブル・バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビ・テレビ・シートヒーター・15インチアルミ・電気自動車・29950KM・バックカメラ・ETC・充電ケーブル

    本体価格
    36万円

関東
1236
100.7万円
関西
716
105.5万円
東海
478
107.5万円
北海道
205
119.2万円
九州
617
100.8万円
東北
372
116.8万円
北陸・甲信越
270
109.9万円
中国
289
101.1万円
四国
160
104.7万円
地域別台数
関東
20
44.2万円
関西
20
47.5万円
東海
13
42万円
北海道
0
---
九州
12
39.8万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
13
28.2万円
中国
10
48.8万円
四国
2
66万円

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スズキ  エブリイ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
92.3万円199万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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