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アイ・ミーブ(軽)とラピードを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とラピードの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   アストンマーティン  ラピード
VS
14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 428万円3600万円
ラピードの相場表を見る
74 中古車掲載台数 22
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車 走行1万キロ オートエアコン スマートキー WSRS ABS 衝突安全ボディ エアバック 盗難防止装置 電格ミラー

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X /満充電メーター走行値105キロ/車検10年3月/社外メモリナビ/バックカメラ/スマートキー/Bluetooth/ETC/ドアバイザー/キセノン/社外15インチアルミ/後期型

    本体価格
    47万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル メモリーナビ スマートキー キーレス ワンセグTV CD

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 駆動バッテリー残存率測定・東芝製高耐久駆動バッテリー・急速充電・純正オーディオ・キーレス・オートエアコン・200V充電ケーブル

    本体価格
    42万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M バッテリー残存率105パーセントディーラー測定済み 東芝バッテリー搭載 急速充電 ナビ 社外アルミホイール

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 D車 ワンオーナー 後期型 BANG&OLUFSENサウンド アルカンターラルーフ 電動シート シートヒーター 純正20インチホイール オートクルーズコントロール Bカメラ

    本体価格
    898万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 Sタッチトロニック3 純正ナビ シートヒーター&ベンチレーター 最終後期モデルインテリアキルティング入りレザーシートヘッドレストアストンマーティンウィング刺繍 10スポークグラスブラックレッドキャリパー

    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規D車 ホワイトレザー バング&オルフセン マフラー切替 ヒーター&ベンチレーター クリスタルキー

    本体価格
    428万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 スペシャルオーダーカラー 弊社管理ユーザー車両 ディーラー記録簿

    本体価格
    678万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ユーザー様買取車両 カーボンPKG Bang&Olufse 純正ナビ・バックカメラ・DVD・CD 前後シートヒーター・ベンチレーター 前席パワーシート リアエンターテイメント アストンマーティンアンブレラ  点検記録簿2枚

    本体価格
    699万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 

    本体価格
    520万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 クォンタムシルバー ワンオーナー

    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 OP400万強 後期インパネ B&O カーボンPKG 10スポークDTアルミ キルトレザー

    本体価格
    978万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード ベースグレード V12エンジン・BANG&OLUFSENサウンド・可変バルブ社外リモコン(車内)・レザーシート・前席パワーシート・20インチアルミ・全シートクーラー ヒーター・バックモニター・ミラー型ドラレコ前後・クリスタルキー

    本体価格
    399.8万円

関東
26
39.6万円
関西
18
38.1万円
東海
7
41万円
北海道
0
---
九州
5
40.5万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
9
27.4万円
中国
7
37.6万円
四国
1
59万円
地域別台数
関東
11
1041.9万円
関西
3
805.7万円
東海
4
672万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
558万円
北陸・甲信越
1
399.8万円
中国
2
2435万円
四国
0
---

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アイ・ミーブ(軽)とラピードのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   アストンマーティン  ラピード
226.2万円398万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
--- 排気量(cc) 5935
41~64 最高出力(馬力) 477~603
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイ・ミーブ(軽)の中古車は74台、ラピードの中古車は22台掲載しています。
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