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CLSクラスとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   三菱  ギャランフォルティス
VS
51.6万円701.8万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 30.9万円172.7万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
200 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 スライディングパノラマサンルーフ レーダーセーフティパッケージ レザーエクスクルースブパッケージ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート

    本体価格
    133.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG 赤黒革シート サンルーフ Burmesterサウンド ACC HUD ナビ TV 360° Bluetooth接続 シートヒーター ベンチレーション 電動トランク アクティブパーキング LEDヘッドライト

    本体価格
    401.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ  360度全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ワンオーナー車

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 赤黒コンビ革/サンルーフ/ブルメスター/LED/エクスクルーシブ/AMGボンネット/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスター/カーナビ/フルセグTV/360カメラ/アクティブクルーズコントロール/ユーザー買取

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 赤/黒革シート パワーシート シートヒーター エアシート 純正ナビ フルセグTV USB Bluetooth 全方位カメラ ETC エアサス ヘッドアップディスプレイ パワートランク LEDヘッドランプ

    本体価格
    410.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG/レッド×ブラックレザー/シートベンチレーション/前後シートヒーター/サンルーフ/パナメリカーナグリル/Burmesterサウンド/ヘッドアップディスプレイ/ナビTV/全方位カメラ/LEDライト

    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    35.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 

    本体価格
    78万円

関東
83
298.8万円
関西
26
305.1万円
東海
40
337.6万円
北海道
11
387万円
九州
18
288.7万円
東北
2
420.1万円
北陸・甲信越
11
234.1万円
中国
5
259.4万円
四国
4
353万円
地域別台数
関東
13
88万円
関西
4
66.6万円
東海
4
110.1万円
北海道
5
95.3万円
九州
1
78万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
2
66.7万円
四国
0
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CLSクラスとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   三菱  ギャランフォルティス
799万円1261.1万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1949~2996 排気量(cc) 1798~1998
194~367 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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