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デリカD:5と4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国トヨタ  4ランナー
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 218万円799万円
4ランナーの相場表を見る
2658 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マルチアラウンドビューモニター 両側電動スライド 純正10.1インチナビ 11.5インチフリップダウンモニター フルセグ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    264万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Mナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    407万円

  • 三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    405万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ マルチアラウンドモニター ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 電動シート レーンキープアシスト

    本体価格
    447万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド BSM シートヒーター

    本体価格
    418.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 電動SD/純正HDDナビ/クル-ズコントロール/バンパープロテクター/JAOSオーバーフェンダーKIT/リフトUP/新品16インチアルミホイール/BFグッドリッチAT新品タイヤ/3方向カメラ/ETC車載器/スマートキー/記録簿付

    本体価格
    198.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 M ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ナビバックカメラ 3列シート8人乗り 16インチ純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム アイドリングストップ Bluetooth 1年間走行距離無制限中古車保証

    本体価格
    339.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ/前後ドラレコ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/1オーナー

    本体価格
    66.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/オートステップ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    応談

関東
849
287.7万円
関西
363
340.7万円
東海
374
321万円
北海道
274
300.8万円
九州
268
296.9万円
東北
237
317.6万円
北陸・甲信越
168
316.3万円
中国
79
350.7万円
四国
46
319.2万円
地域別台数
関東
2
748.5万円
関西
0
---
東海
5
434.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5と4ランナーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   米国トヨタ  4ランナー
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 2700~4000
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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