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デリカD:5とグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とグランセニックの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ルノー  グランセニック
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 68万円
グランセニックの相場表を見る
2933 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ・前後監視ドラレコ・ETC

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 切替式4WD 8人 ナビTV 後席モニター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 1オーナ 両Pスラ 外HDDナビ地デジBモニ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD リフトUPカスタム ストラーダ7型メモリナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 電動スライドドア バックカメラ フロントチューブガード 社外16インチAW+デューラー ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 全方位カメラ キーパーコーティング 後側方車両検知警報機能 車両状態評価4.5点 ワンオーナー シートヒーター ハンドルヒーター 電動リヤゲート レーダークルーズコントロール 寒冷地仕様 純正アルミ

    本体価格
    436.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ALPINE11インチナビ ALPINE12インチフリップダウンモニター 全方位カメラ 両側パワスラ パワーバックドア e-Assist レーダークルーズ ダウンヒルアシスト ステアリングヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    495.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型純正ナビ 全周囲モニター 両側電動ドア ETC ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト レーンアシスト BSM フルセグTV Bluetooth  シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    407.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 電動スライドドア 社外ナビTV 新品社外AW 新品BFGタイヤ 新品バスターズルーフラック 新品ブルバー 新品オーバーフェンダー 新品リアラダー ファイバーLEDイカリング付カスタムヘッドライト

    本体価格
    182万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正10型SDナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ e-Assist レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    401.7万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

    本体価格
    68万円

関東
904
292.6万円
関西
399
347.6万円
東海
441
319万円
北海道
291
291万円
九州
299
296.8万円
東北
266
323.5万円
北陸・甲信越
202
328.4万円
中国
82
362.3万円
四国
49
332.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とグランセニックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ルノー  グランセニック
221.3万円494.5万円 新車時価格 279.8万円330万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1998~2359 排気量(cc) 1998
145~170 最高出力(馬力) 133
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2933台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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