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デリカD:5とボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  ボンゴワゴン
VS
19.9万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 59.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
3203 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 両側電動スライドドア フルセグTV付ナビ   バックカメラ MKW16インチアルミホイール クルーズコントロール ETC パドルシフト ウィンカーミラー 革巻きハンドル 3列シート

    本体価格
    214.5万円

  • 三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ4WDLINE ID 805icatlロ 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 26型 S-AWC x TAROUSセレクション x アルパインビッグXナビ

    本体価格
    580.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済使用車・後期型・BIG-X11インチナビ

    本体価格
    599万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD フリップDモ

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/電動シート

    本体価格
    389.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 8人乗り 純正ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール ETC2.0 USB HDMI ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 電動テールゲート シート&ハンドルヒーター

    本体価格
    384.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ マルチアラウンドモニター ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 電動シート シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD SDナビ 禁煙車 フリップダウンモニター 両側パワースライドドア バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー クルーズコントロール パドルシフト スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    220.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ/11.5インチ後席モニター/マルチアラウンドモニター/レーダークルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/ターボ/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー

    本体価格
    332.1万円

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  • マツダ ボンゴワゴン GSX ディーゼルターボ 純正5速 回転シート タイミングベルト交換ステッカー有り 修復歴無し SSF8W 14インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    59.9万円

関東
899
287.3万円
関西
492
344.9万円
東海
494
330.2万円
北海道
378
303.2万円
九州
286
289.9万円
東北
280
339万円
北陸・甲信越
207
327万円
中国
106
365.7万円
四国
61
321.7万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   マツダ  ボンゴワゴン
221.3万円494.5万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
1998~2359 排気量(cc) 1998
145~170 最高出力(馬力) 58~82
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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