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デリカD:5とH3Tを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とH3Tの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ハマー  H3T
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 ---
H3Tの相場表を見る
2932 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 P 4WD/10.1型ナビ/全周囲/シートヒーター/レーダークルーズ/電動ステップ/衝突軽減/レーンキープ/電動リアゲート/電動シート/ステアリングヒーター/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 7人乗り 純正ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール 電動サイドステップ 電動リヤテールゲート ETC2.0 ドライブレコーダー USB パワーシート シートヒーター

    本体価格
    376.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1型メモリナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ USB接続 両パワスラ アラウンドビューモニター エレクトリックテールゲート 後席フリップダウンモニター ヒーター付き電動シート

    本体価格
    340.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ドライブレコーダー ETC ナビ

    本体価格
    80.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 社外11型ナビ マルチアラウンドモニター AC100V 両側電動スライドドア パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 電動サイド オートホールド スペアキー

    本体価格
    485.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD E-アシスト 純正10.1型ナビ バ

    本体価格
    414.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD UCAR三木カスタム車 電動サイドステップ GOQBUTO-RIII ブラックグリル 純正10型ナビ ドライブレコーダー ETC アラウンドモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 11インチSDナビ&シートカバー

    本体価格
    619.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オーバーランドルーフテント クロスロードルーフラック オーバーランドサイドタープ フロントグリルミラーラプター塗装 RAYS16インチホイール ベットキット

    本体価格
    537.9万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3T ベースグレード 4WD リフトアップ公認 中古並行 フル装備済

    本体価格
    379万円

関東
904
292.5万円
関西
398
348.1万円
東海
440
318.7万円
北海道
290
290.7万円
九州
299
296.8万円
東北
267
322.6万円
北陸・甲信越
202
328.4万円
中国
83
363万円
四国
49
332.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
379万円
中国
0
---
四国
0
---

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H3Tの中古車を探す

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デリカD:5とH3Tのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ハマー  H3T
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 3700~5300
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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