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デリカD:5とミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 50万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
2655 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    423.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 7人乗り 禁煙車 ワンオーナー 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター フルセグテレビ イモビライザー リヤドア両側電動スライドドア

    本体価格
    378.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ・360カメラ・ETC・Sカバー付

    本体価格
    417.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り SDナビ フルセグTV 純正ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 電動リヤドア ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    385.5万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正10インチHDDナビ 後席フリップダウンモニター 全方位カメラ 禁煙車 レーダークルーズコントロール 7人乗り LEDヘッドライト 両側パワースライドドア フルセグTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    285.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD TV ナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    175.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ユーザー買取 両側電動 10.1型後席モニター ストラーダナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC スマートキー2個 ヒッチメンバー T/Aタイヤ 社外マフラー 社外16AW オートエアコン 禁煙

    本体価格
    67.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期型 禁煙車 イクリプス10.5型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側電動スライドドア パワーシート レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート パワーシート フォグライト

    本体価格
    348.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD パワーシート シートヒーター 後席モニター 両側パワスラ サイドステップ クルーズコントロール フルセグTV バックカメラ 純正HDDナビ フロントカメラ ビルトインETC HID 純正18AW

    本体価格
    85.9万円

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関東
846
286.4万円
関西
365
341万円
東海
372
322.2万円
北海道
275
299.3万円
九州
268
296.7万円
東北
234
318万円
北陸・甲信越
167
320万円
中国
82
354.1万円
四国
46
319.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
80万円
東海
3
83.3万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
114万円
四国
1
96.2万円

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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