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デリカD:5とミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
15万円698万円
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中古車相場 50万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
2700 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 電動ステップ 10.1型純正ナビ 全方位カメラ 社有車(レンタカー登録) ETC2.0 電動リヤゲート シート・ ステアリングヒーター 衝突防止 車線逸脱警報機能 オートマチックハイビーム1年間走行距離無制限認定保証

    本体価格
    383万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 全方位カメラ 電動ステップ

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗 禁煙車 カーテンエアバック レーダークルーズ アイドリングストップ 被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 レーンチェンジアシスト メモリーナビ ETC バックカメラ 前後ドラレコ 電動シート

    本体価格
    405.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ フルセグテレビ CD DVD Bluetooth AUX 全周囲カメラ 前方ドライブレコーダー ビルトインETC 4WD レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    450.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 BIG-X11型ナビ  アルパインフリップダウンモニター 両側パワースライドドア 純正LEDヘッドライト ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    487.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロールシステム 電動シート ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    459.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ フリップダウン Bカメラ

    本体価格
    482.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り カロッツェリア楽ナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ 後席フリップダウンモニター F/S/Rチューブガード ETC シートヒーター クルーズコントロール HID

    本体価格
    153.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 オール ブラックス エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 楽ナビ 後席モニター ブラックグリル 全方位カメラ Bluetooth シートヒーター 電動リヤゲート 寒冷地仕様 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報機能 1年間走行距離無制限認定中古車保証

    本体価格
    383.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ナビコレクション M 車検整備付 左電動スライドドア

    本体価格
    39.9万円

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    125万円

関東
860
280.9万円
関西
369
348.7万円
東海
372
319.3万円
北海道
291
300.3万円
九州
269
285.4万円
東北
243
321.6万円
北陸・甲信越
178
320.1万円
中国
71
358.7万円
四国
47
320.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
100万円
東海
3
61万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
2
125万円
中国
2
118万円
四国
1
96.2万円

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デリカD:5とミラウォークスルーバンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
221.3万円479.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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