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FJクルーザーとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   三菱  トライトン
VS
128万円509万円
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中古車相場 109万円962.5万円
トライトンの相場表を見る
338 中古車掲載台数 186
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 冬タイヤBSアルミ/夏タイヤアルミ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD SDナビ バックカメラ クルーズコントロール デアイサー 純正OP17インチAW ETC クリアランスソナー ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 リアフォグライト

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ホワイト/カラーパッケージ/純正OP フォグランプ/グリルガード/社外サイドステップ/寒冷地仕様/トレイル仕様/社外サイドステップ/トヨタ純正7インチナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/carrozzeria

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 禁煙車/4WD/純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/SD/バックカメラ/クルコン/ステアリングスイッチ/ドラレコ/コーナーセンサー/フォグ/ETC/純正20インチAW/リモコンキー/スペアキー有

    本体価格
    425.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 1オーナー 20インチアルミホイール ドラレコ クルーズコントロール メモリーナビ 地デジ DVD再生 バックカメラ ミュージックサーバー ブルートゥースオーディオ ETC 背面タイヤ

    本体価格
    284万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD (禁煙車)(4WD)(ストラーダナビ)(バックカメラ)(クリアランスソナー)(キーレスキー)(フルセグ)(Bluetoothオーディオ)(センターデフロック)(ETC)

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD /禁煙車/ホワイトルーフ/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/バックカメラ/LEDヘッドライト/革巻ステアリング/メタル加飾付シフトノブ/ボディ同色ドアトリム/キーレス

    本体価格
    219万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ATF交換済み SDナビ フルセグ Bluetooth バックモニター クルーズコントロール テレビキャンセラー コーナーセンサー キーレス スペアキー ETC ブラックカラー専用アルミ ルーフキャリア 4WD 記録簿

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    171万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 4WD 純

    本体価格
    219.5万円

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    528万円

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    本体価格
    497.8万円

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    本体価格
    488.8万円

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    454.1万円

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    505万円

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    479.9万円

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    497万円

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    本体価格
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    本体価格
    569.8万円

関東
99
294.8万円
関西
42
284.5万円
東海
77
261.2万円
北海道
21
280.5万円
九州
27
262.8万円
東北
25
283.4万円
北陸・甲信越
22
256.3万円
中国
20
309.7万円
四国
5
338万円
地域別台数
関東
42
546.5万円
関西
26
496.8万円
東海
39
472.3万円
北海道
15
543万円
九州
18
506.8万円
東北
8
513.7万円
北陸・甲信越
15
510.9万円
中国
15
508.9万円
四国
8
488.3万円

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FJクルーザーとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   三菱  トライトン
314万円349.3万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
3955 排気量(cc) 2439
276 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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