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ハイエースバンとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   三菱  トライトン
VS
75万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 109万円962.5万円
トライトンの相場表を見る
5140 中古車掲載台数 186
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 丸目カスタム ベットキット

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 10inナビTV/Bカメラ/ETC/ベッドキット/社外センターコンソール/フロントスポイラー/社外アルミ/ロッドホルダー/デジタルインナーミラー/スマートキー/コーナーソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 両側スライドドア プッシュスタート ナビ TV バックカメラ ETC リアエアコン ハーフレザーシート 社外15インチホイール スマートキー キーレスエントリー プライバシーガラス

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6型 ナビ/バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス キーレス 両側スライドドア 最大積載量1000kg

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 8インチナビBカメラFカメラデジタルミラー

    本体価格
    417.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 社外メモリナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー 後席モニター ベットキット 電動格納ミラー フォグライト ビルドインETC 純正フロアマット

    本体価格
    328.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 50thアニバーサリー ベッドキット

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ トヨタセーフティー ETC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 純正LEDヘッドライト・スマートキー・パワースライドドア・モデリスタフロントスポイラー付き

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    598万円

関東
1574
356.4万円
関西
751
366.1万円
東海
1004
344.9万円
北海道
437
350万円
九州
578
318.7万円
東北
326
350.8万円
北陸・甲信越
254
326.6万円
中国
145
378.4万円
四国
71
361.8万円
地域別台数
関東
42
546.5万円
関西
26
496.8万円
東海
39
472.3万円
北海道
15
543万円
九州
18
506.8万円
東北
8
513.7万円
北陸・甲信越
15
510.9万円
中国
15
508.9万円
四国
8
488.3万円

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トヨタ  ハイエースバン   三菱  トライトン
170.6万円610.8万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1998~2982 排気量(cc) 2439
109~160 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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