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アウトランダーとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   三菱  トライトン
VS
17.9万円742万円
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中古車相場 98.5万円749.8万円
トライトンの相場表を見る
505 中古車掲載台数 213
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    512万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 元試乗車 スマホ連携ナビ 電動サンルーフ マイパイロット 全方位モニター ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 革シート 電動シート 電動リヤゲート AC1500W シートヒーター

    本体価格
    575.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 純ナビBluetoothBカメETCクルコンLEDライト 衝突軽減ブレーキシステム オートライト オートハイビーム パドルシフト電動パーキング ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール 後期型

    本体価格
    118.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突軽減 サンルーフ BOSE ナビ 本革 ETC

    本体価格
    454.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 試乗車UP ETC 禁煙車

    本体価格
    575万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ/ブラックレザーシート/BOSEスピーカー/レーダクルーズコントロール/電動リヤゲート/AC100V/パワーシート/シートメモリー/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/シートヒーター/ETC

    本体価格
    390.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スポーティーPKG エレガントPKG

    本体価格
    445万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携9インチナビ ETC 全方位カメラ フルセグ 本革シート シートヒーター パワーシート シートメモリー機能 1500W電源 誤発進抑制 障害物センサー 3列7人乗り  ワンオーナー

    本体価格
    389万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙/全周囲/BOSE/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/APPカープレイ/後席シートヒーター/AC100V/シートメモリー

    本体価格
    394.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 電動シート 1500W給電 サンルーフ ETC マイパイロット 電動リアゲート

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    511.8万円

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    586.2万円

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    487.5万円

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    559.8万円

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    本体価格
    539.8万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD Wキャブ Nox適合

    本体価格
    148万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ  登録済未使用車

    本体価格
    499万円

関東
177
404.7万円
関西
79
385.6万円
東海
72
375.7万円
北海道
31
333万円
九州
50
379.4万円
東北
35
343.8万円
北陸・甲信越
35
390.5万円
中国
14
337.9万円
四国
12
314.4万円
地域別台数
関東
62
528.1万円
関西
33
478万円
東海
35
447.6万円
北海道
24
539.1万円
九州
15
492.8万円
東北
9
509.8万円
北陸・甲信越
21
501.8万円
中国
12
473.7万円
四国
2
493.5万円

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アウトランダーとトライトンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  トライトン
462.1万円671.7万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2359 排気量(cc) 2439
133 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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