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500Xとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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500Xとギャランシグマの中古車情報を比較する

フィアット  500X   三菱  ギャランシグマ
VS
38万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 88万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
234 中古車掲載台数 4
  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay/AndroidAuto/AUX/USB/BTバックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター F/Rコーナーセンサー ETC

    本体価格
    191.3万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 天井内張り新品張替・ナビ・TV・ブルーレイ・ドラレコ・ETC・電動パーキングブレーキ・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・ディスチャージヘッドライト・障害物センサー・純正アルミ

    本体価格
    149.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 正規認定中古車 19インチAW CarPlay 禁煙

    本体価格
    259万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/クルコン/BSM

    本体価格
    118.8万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    157.8万円

  • フィアット 500X Yacht Club Capri 1.3 日本未導入 左ハンドル カープレー Bカメラ

    本体価格
    327万円

  • フィアット 500X クロス 電動ブラックレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー 純正ディスプレイオーディオ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarPlay/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/バックカメラ/パドルシフト/クリアランスソナー/純正17インチAW/アイドリングストップ/Bluetooth接続

    本体価格
    142.7万円

  • フィアット 500X ブレッザ 限定車 ベージュ電動キャンバストップ ワンオーナー

    本体価格
    233万円

  • フィアット 500X クロス ワンオーナー 純正オーディオナビ ACC

    本体価格
    189.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランシグマ スーパーサルーン ワンオーナー 屋根下保管車両 車検残あり 5速MT 禁煙車  ルースクッションシート エアコン 旧車

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ギャランシグマ 1.8スーパーサルーンエクストラ 絶滅危惧種 走行81000キロ E12A キャブレター 車検令和9年9月 フロアAT オルタネーター交換歴有り サーモスタット交換歴有り カセット再生可

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ギャランシグマ GSRターボ 記録簿1枚 保証書 取説 オリジナル フルノーマル ターボ  5速MT

    本体価格
    479万円

  • 三菱 ギャランシグマ CXターボ 1オーナー

    本体価格
    158万円

関東
63
179.2万円
関西
46
176.6万円
東海
48
175.6万円
北海道
5
133.2万円
九州
21
165.1万円
東北
15
154.8万円
北陸・甲信越
24
198.1万円
中国
10
230.4万円
四国
2
145.3万円
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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ギャランシグマの中古車を探す

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500Xとギャランシグマのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   三菱  ギャランシグマ
286.2万円435万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1368 排気量(cc) ---
140~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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