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レヴォーグとリベロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  リベロ
VS
28.4万円530.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 85万円
リベロの相場表を見る
2358 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット パワーバックドア LEDヘッドライト ドラレコ純正 Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    172.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ハーマンカードン 元レンタカー

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロパッケージ STIフロントグリル ダイアトーンナビ サイド・バックカメラ CD/DVD ドラレコ ETC2.0 パワーシート ボルドーレザー LEDライナー 前後コーナーセンサー 寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LED Bluetooth接続 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター USB サイドエアバッグ 横滑り防止装置 オートライト

    本体価格
    54.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD CD/DVDデッキ ETC2.0 前後ドラレコ LEDライナー 3方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    288.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD リアコーナーセンサー Sヒーター サイドSRS ブルートゥースオーディオ Bカメ USB接続 地デジフルセグ パークアシスト LEDランプ ナビTV メモリーナビ パワーステアリング 盗難防止 VDC

    本体価格
    162万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD モデルD 後期型 フロント&サイドカメラ デジタルインナーミラー リヤビークル 純正ナビ バックカメラ 純正アルミホイール ETC フルセグTV ブルートゥースオーディオ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    149.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトセイフティ+ 11.6インチナビ ETC2.0 パワーリヤゲート 前後シートヒーター 前席パワーシート 追従クルコン LEDアクセサリーライナー リヤソナー ドアミラーオート 前後ドラレコ

    本体価格
    348.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV ETC Bカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー 電動シート LEDライト MTモード 社外AW

    本体価格
    104.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD キーフリー スマートキー 純正ナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ フロントドライブレコーダー ETC車載器 シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    215.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロ 1.5 MVV ビジネスワゴン 純正5速MT 走行4.7万km

    本体価格
    85万円

関東
816
191.4万円
関西
289
214.6万円
東海
278
198.5万円
北海道
249
179.4万円
九州
147
202.8万円
東北
250
183.6万円
北陸・甲信越
234
195.7万円
中国
78
164.4万円
四国
17
206.8万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとリベロのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  リベロ
310.2万円576.4万円 新車時価格 129.8万円242.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1470  他
1795~2387 排気量(cc) 1468~1998
177~275 最高出力(馬力) 88~215
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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