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500(チンクエチェント)とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   三菱  トッポBJ
VS
10万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
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939 中古車掲載台数 21
  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 100台限定車 キセノンヘッドライト ブラウンレザーシート 右ハンドルオートマ ガラスルーフ ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ 認定中古車保証

    本体価格
    117.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    33万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト トランクスルー フロアマット 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC バックモニター 盗難防止 横滑り防止装置 クルーズコントロール 定期点検記録簿

    本体価格
    240万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 車検2年受渡 ETC

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) Riva 1.2 左ハンドル 5MT 国内正規未導入 フラウレザー ウッドパネル

    本体価格
    280万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーイタリアン AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・14インチスチールホイール

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 900ターボ オートマ ETC キーレス

    本体価格
    37万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スカッコ Scacco 限定100台 後期型 ブラック内装 Beatsサラウンドシステム 純正ナビ ETC フィアット スカッコ

    本体価格
    97万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ MireyHIROKIミレイヒロキコラボモデル

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

関東
266
115.2万円
関西
194
112.5万円
東海
158
136.2万円
北海道
33
128.2万円
九州
105
107.3万円
東北
66
117.2万円
北陸・甲信越
46
112.6万円
中国
48
137.3万円
四国
23
95.3万円
地域別台数
関東
6
35.7万円
関西
3
14.1万円
東海
1
25.6万円
北海道
1
85.8万円
九州
1
15.8万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
34.7万円
四国
3
75万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   三菱  トッポBJ
179万円344万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
875~1368 排気量(cc) 657~659
69~100 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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