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ミニカトッポとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニカトッポとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  ミニカトッポ   アウディ  A5スポーツバック
VS
28万円87.5万円
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中古車相場 46万円560万円
A5スポーツバックの相場表を見る
5 中古車掲載台数 202
  • 三菱 ミニカトッポ 660 Rt ターボ・5速MT・タイベル交換・ナビ・ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 5速MTタイベル交換済み

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 U2 MT

    本体価格
    28万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ セーフティPK/バッテリータイヤ新品/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    199.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG 黒革 ACC フルセグTV Bカメラ サイドアシスト ヒーター付きパワーシート 専用18インチAW スマートキー 専用スポーツシート ETC2.0 MMIナビ 前後パークセンサー Rプライバシーガラス バイキセノンHL

    本体価格
    127万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 4WD 黒革シート 前後ドラレコ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター パワーバックドア ETC 純正18インチAW 本州仕入れ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    188万円

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    448万円

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    本体価格
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    本体価格
    338万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI アシスタンスPKG アウディプレセンス ACC サイドアシスト レーンアシスト パワーテールゲート 黒革パワーシート 前後シートヒーター バーチャルコックピット ナビTV ETC F&Bカメラ

    本体価格
    218万円

関東
2
30.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
58.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
78
214万円
関西
26
248.2万円
東海
33
249.6万円
北海道
18
201.6万円
九州
14
201.7万円
東北
8
173.5万円
北陸・甲信越
17
257.7万円
中国
8
284.4万円
四国
0
---

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三菱  ミニカトッポ   アウディ  A5スポーツバック
63.5万円137万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
657~659 排気量(cc) 1968~1984
40~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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