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デリカD:5とデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカバン
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 41.6万円158万円
デリカバンの相場表を見る
2545 中古車掲載台数 28
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビTV  ETC  バックカメラ 両側パワースライドドア ベースキャリア フロントバンパープロテクター スマートキー

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 社外11型ナビ e-アシスト マルチアラウンドビューM 両側電動 e-アシスト BSM PBD LEDヘッドランプ ステアリングヒーター パドルシフト 前席シートヒーター D席パワーシート

    本体価格
    496.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパインBIGX11ナビ 夏冬タイヤセット 電動サイドステップ 全方位カメラ ブルートゥース接続 アップルカープレイ アンドロイドオート ETC パワーバックドア 認定中古車保証付き

    本体価格
    478万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー ナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き 禁煙車 フリップダウンモニター シートカバー付 シートヒーター 両側パワースライドドア ナビTV ETC バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ディーゼルターボ 4WD 電動格納ミラー

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    425万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 軽油

    本体価格
    193.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD e-アシスト/両側パワースライドドア/アラウンドビューモニター/パワーバックドア/電動サイドステップ/社外ナビ/BSM/ステアリングヒーター/シートヒーター/LEDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    341.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ フリップダウン 外AW

    本体価格
    493.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正9インチSDナビ 後席モニター 両側パワスラ 地デジ Bカメラ ETC スマートキー クルコン ステアスイッチ パドルシフト 前後ドラレコ 18AW カーテン オートAC HID フォグ リアクーラー リアヒーター ディーゼルT

    本体価格
    149.9万円

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    100万円

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  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ スライドドア ガソリン 6人乗り コラムオートマ エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンド ETC サイドバイザー

    本体価格
    47.8万円

関東
827
292.7万円
関西
325
337.4万円
東海
350
330.1万円
北海道
258
306.8万円
九州
280
294.2万円
東北
221
324.7万円
北陸・甲信越
168
330.8万円
中国
79
363.7万円
四国
37
286.3万円
地域別台数
関東
6
92.7万円
関西
7
74.9万円
東海
4
90.7万円
北海道
0
---
九州
3
100万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
3
84.7万円
四国
2
107万円

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカバン
221.3万円494.5万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1998~2359 排気量(cc) 1597
145~170 最高出力(馬力) 109
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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