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タウンエースバンとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   三菱  デリカスターワゴン
VS
25万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
602 中古車掲載台数 23
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 禁煙車 オートオークション評価4点 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ グレーカラー全塗装済み MAXXIS新品タイヤ リアシート TOYOTAエンブレム 角目ヘッドライト オレンジコーナーレンズ 6人乗り

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 全塗装(アッシュカーキ) 10インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ルーフキャリアセット キーレス  TOYOTAエンブレム オレンジコーナーウインカーYOOTUBE サブスク動画視聴

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD ETC.4WD.パワステ.ABS.

    本体価格
    29万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 純正SDナビTVナビBluetoothバックモニターE

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 禁煙車 フロアマット サイドバイザー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト LEDヘッドライト プライバシーガラス キーレス パワーウィンドウアイドリングストップ 4AT

    本体価格
    210万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD Bカメラ ナビ 横滑り防止 ETC LED

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 寒冷地仕様 パワーウィンドウ パワステ エアコン ABS ナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    204.3万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
    153.9万円

関東
182
217.5万円
関西
75
212.2万円
東海
80
200万円
北海道
46
201.5万円
九州
77
195.3万円
東北
56
170.3万円
北陸・甲信越
45
201.9万円
中国
20
166.6万円
四国
21
212.8万円
地域別台数
関東
2
199万円
関西
3
149.6万円
東海
3
223.3万円
北海道
1
108万円
九州
6
166.1万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
2
121.4万円
中国
4
160.8万円
四国
1
255万円

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トヨタ  タウンエースバン   三菱  デリカスターワゴン
148万円244.2万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1494~1496 排気量(cc) 1997~2476
97 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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