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マスタングとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとスタリオンの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   三菱  スタリオン
VS
108.2万円1298万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 269万円335.8万円
スタリオンの相場表を見る
148 中古車掲載台数 5
  • フォード マスタング GT レザーシート 格納電動ミラー シートヒーター アダプティブクルーズ アップルカープレイ FORD Co-Pilot360Assist+ B&Oオーディオ

    本体価格
    1250万円

  • フォード マスタング シェルビーGT500 コンバーチブル 新車並行車 5.4Lスーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング GT ベンチレーション/シートヒーター/黒革/18インチAW/ETC/Bカメラ

    本体価格
    597万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 2300cc 正規ディーラー車 EGDEカスタム F S R リアウイング エアロ 社外magnaflowマフラー BBSホイール コンチネンタルタイヤ キャリパー塗装

    本体価格
    398万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム ナイトポニーPKG 可変エキゾースト 13.2インチモニター アップルカープレイ シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ&前方衝突警報 FORD CO-PILOT360&360アシストプラス

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム フォードジャパンD車 ブラックレザー/シートヒーター/オートクルーズ/バックカメラ/SYNCオーディオ/Bluetooth/ETC/ディスチャージライト/キーレスエントリー/当社メンテナンス車両/24Y式コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    338万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 当社顧客様買取車両 ディーラー車 ビスタブルー リップスポイラー 純正ホイール

    本体価格
    318万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 限定車 正規ディーラー車 パナソニックナビ&フルセグTV 社外ヘッドライト シートヒーター&ベンチレーション ディスプレイオーディオ ETC 純正19AW グリーンキャリパー パワーシート

    本体価格
    392.2万円

  • フォード マスタング GT 6速MT・ブラックレザーシート・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・シートヒーター・シートクーラー・ETC・パワーシート・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・ユーザー買取車・

    本体価格
    409.8万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション APRPERFORMANCE カーボンスプリッター

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 車検2年・5速マニュアル・ターボ・ミッションOH済み・2550cc・5人乗り・エアサス・10.1インチフローティングナビ・ETC・アメリカンレーシング18インチアルミホイール

    本体価格
    335.8万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR ノーマル車両

    本体価格
    298.7万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 

    本体価格
    290万円

関東
55
493.2万円
関西
21
607.1万円
東海
47
495.4万円
北海道
1
228万円
九州
11
560.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
961.3万円
中国
7
495.8万円
四国
4
235.3万円
地域別台数
関東
1
269万円
関西
1
335.8万円
東海
2
294.4万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マスタングとスタリオンのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   三菱  スタリオン
465万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
2260~5200 排気量(cc) 1997~2555
314 最高出力(馬力) 175~200
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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