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スイフトとギャランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   三菱  ギャランスポーツ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 185.9万円
ギャランスポーツの相場表を見る
2922 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキ認定中古車 純正メモリーナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートライト

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 最新モデルサーキットコンプリートSPL

    本体価格
    258万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    208万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート 社外大型ディスプレイ Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    229万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 タイヤ4本新品交換済 ナビゲーション クルーズコントロール オートライト シートヒーター スマートキー キーレスプッシュスタート パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー フルオートエアコン

    本体価格
    167万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外ナビ/Bluetooth/

    本体価格
    100万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ブラインドスポットモニター 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター リアトラフィックモニター スマートキー レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    169万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ セーフティサポート スズキコネクト対応 ACC 車線維持支援 電動パーキング&ブレーキホールド ブラインドスポットモニター LEDヘッド&ポジション&フォグ

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD バックカメラ ETC スマートキー 電動格納ドアミラー エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 横滑り防止装置 フォグライト シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・TV・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・プッシュスタート・エアバック・パワステ・パワーウィンドウ・ABS

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ GT 4WD 5速マニュアルミッション車走行距離55769KMサンルーフ アルミホイール運転席エアバッグ助手席エアバッグ2000DOHC-MPI-TURBO/4WDGALANTETERNA/EMERAUDE

    本体価格
    185.9万円

関東
839
127.9万円
関西
371
147.1万円
東海
374
145.5万円
北海道
158
125.4万円
九州
400
141.9万円
東北
280
145.8万円
北陸・甲信越
233
143.1万円
中国
182
141.2万円
四国
85
139.7万円
地域別台数
関東
1
185.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランスポーツの中古車を探す

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スイフトとギャランスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  ギャランスポーツ
172.7万円240.1万円 新車時価格 199万円257万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1730×1460  他
1197~1371 排気量(cc) 1998
82~140 最高出力(馬力) 145~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

GTプラスRVを謳うハッチバックモデル

ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT/4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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