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RVRとダットサントラックを比較! - みんなの比較車種

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RVRとダットサントラックの中古車情報を比較する

三菱  RVR   米国日産  ダットサントラック
VS
29.5万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 157万円338万円
ダットサントラックの相場表を見る
58 中古車掲載台数 3
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 4WD・メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    246万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙車 ナビ バックカメラ Bluetooth TV スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト クルーズコントロール フルエアロ パドルシフト フォグランプ Tチェーン式エンジン

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 当社下取り ガラスルーフ スマホ連携ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 前席シートヒーター オートハイビーム ブラインドスポットモニター 1年保証

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 2WD 7型ナビ フルセグ Bカメラ ETC アイドリングストップ ディスチャージ スマートキー 純正17インチアルミ ワンオーナー 整備記録簿付 三菱認定中古車1年保証(走行無制限)延長保証可

    本体価格
    125万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/BSM/クルーズコントロール/ETC/バックカメラ/Bluetooth再生/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/純正18インチアルミ

    本体価格
    228.6万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD 4WD オープンカントリーAT 冬タイヤ・アルミ付 リモスタ バックカメラ ナビ アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    65万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 三菱認定UCAR保証 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    136万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション メモリーナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    250万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ 4WD ETC オートライト

    本体価格
    115.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ダットサントラック 4WD左ハンリフトアップサンルーフSNUGTOP 4WD 左ハン リフトアップ サンルーフ SNUGTOPシェル(サンルーフ付き) 1ナンバー登録 イエロー全塗装済 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー LEDヘッド 社外クリアテール

    本体価格
    157万円

  • 米国日産 ダットサントラック 左ハンドル キングキャブ キングキャブ 4人乗り サンドベージュ全塗装 ワイヤーホイール 内装 荷台 木目調塗装 サイド出しマフラー社外ステアリング サンルーフ ETC レーザーシート張替  懸架装置公認 社外フロントガラス

    本体価格
    338万円

  • 米国日産 ダットサントラック ダットサン 720 キングキャブ オートマ 日産 ダットサン 720 キングキャブ

    本体価格
    応談

関東
18
129.1万円
関西
6
243.8万円
東海
11
194万円
北海道
7
122.9万円
九州
6
212.8万円
東北
5
207.8万円
北陸・甲信越
4
127.7万円
中国
0
---
四国
1
125万円
地域別台数
関東
1
157万円
関西
1
338万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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RVRとダットサントラックのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   米国日産  ダットサントラック
178.5万円283.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798 排気量(cc) ---
139 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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