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サンバートラックとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  ミニキャブトラック
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
727 中古車掲載台数 654
  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 4WD ワンオナ/修復無/禁煙/1.8万km/検令和9年3月

    本体価格
    125万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    163.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック キャブ付シャシー 特装ベース車 ダンプ/4WD

    本体価格
    51万円

  • スバル サンバートラック 660 TB クリーン 三方開 

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MT PS AC Tベルト交換 3方開

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 ユーザー買取車 インパネAT エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング オーディオデッキ 三方開 車検R9年5月まで 運転席エアバッグ

    本体価格
    44.6万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 ETC付き

    本体価格
    94万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MT タイミングベルト交換済 エアコン パワステ 修復歴無 ラジオ カセット ドアバイザー

    本体価格
    33.5万円

  • スバル サンバートラック TB 5MT 4WD エアコン 荷台作業 5MT パートタイム4WD AM/FMラ

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 冷蔵冷凍車/2コンプレッサー仕様/5MT/-5度

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 移動販売 キッチンカー

    本体価格
    158万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 -5℃設定  ドラレコ前

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD オートマ・4WD

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 4WD 5MT 純正ラジオ 純正フロアマット

    本体価格
    62.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 三菱認定保証 5MT 4WD ラジオチューナー 衝突軽減ブレーキ デフロック マニュアルエアコン

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 走行2万km

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    35万円

関東
189
66.4万円
関西
68
61.6万円
東海
33
65.8万円
北海道
23
63.2万円
九州
112
50.9万円
東北
76
69.5万円
北陸・甲信越
94
54.6万円
中国
62
62.1万円
四国
70
62万円
地域別台数
関東
155
86.7万円
関西
78
57.4万円
東海
64
58.4万円
北海道
34
62.5万円
九州
109
51.8万円
東北
54
71.6万円
北陸・甲信越
49
66.2万円
中国
55
56.3万円
四国
56
50万円

サンバートラックの中古車を探す

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サンバートラックとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  ミニキャブトラック
65.3万円152.9万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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