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ミニキャブトラックとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとグランマックストラックの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ダイハツ  グランマックストラック
VS
3万円~260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 205万円~428万円
グランマックストラックの相場表を見る
582台 中古車掲載台数 5台
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 衝突軽減ブレーキサポート レーンキープ デュアルカメラレーダーブレーキサポート 検10年6月 4WD 切替式 デフロック オートライト

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 切替4WD エアコン パワステ タイミングベルト交換済

    本体価格
    16万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Vタイプ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック V 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン パワステ オートマ

    本体価格
    56万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 V30 スペシャルエディション 三方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    21万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 4WDオートマ エアコンパワステ 三方開

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD ドライブレコーダ付き 車検R10年9月まで 距離4万キロ代 無償保証付き エンジンオイル交換済み AT オートマ車 ラジオ エアコン 4WD 運転席エアバック 助手席エアバッグ(神奈川県)

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミニキャブトラック GL 

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 キッチンカー

    本体価格
    428万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 2WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ キーレス 衝突被害軽減システム 横滑り防止 LEDヘッドライト オートライト 走行339キロ 車検整備付き 取扱説明書

    本体価格
    340万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 2WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ キーレス 衝突被害軽減システム 横滑り防止 LEDヘッドライト オートライト 走行6495キロ 車検整備付き 取扱説明書

    本体価格
    340万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 オートマ 800K

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 2WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ キーレス 衝突被害軽減システム 横滑り防止 LEDヘッドライト オートライト 走行9722キロ 車検整備付(1年) 取扱説明書

    本体価格
    337万円

関東
125台
73.2万円
関西
76台
59.8万円
東海
49台
60.8万円
北海道
28台
60.2万円
九州
96台
57.4万円
東北
53台
68.4万円
北陸・甲信越
53台
82.3万円
中国
51台
67.6万円
四国
51台
64万円
地域別台数
関東
1台
205万円
関西
1台
428万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
339万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ミニキャブトラックとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ダイハツ  グランマックストラック
78.4万円~167.8万円 新車時価格 178.7万円~212.9万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ミニキャブトラックとグランマックストラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミニキャブトラックとグランマックストラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は582台、グランマックストラックの中古車は5台掲載しています。
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