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パジェロミニとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   日産  ラシーン
VS
4.9万円176万円
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中古車相場 35.2万円193万円
ラシーンの相場表を見る
463 中古車掲載台数 129
  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション 4WD 4WD ハーフ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD タイミング交換済み/ナビBモニター/ETC

    本体価格
    43万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイミングベルト交換済 ドラレコ前後

    本体価格
    15万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD キーレス 電格ミラー 社外15インチAW ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ/社外アルミホイール/ETC/フォグランプ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション ファイナル アニバーサリー 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    110万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 

    本体価格
    53万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 23年製ダンロップタイヤ/電格ミラー/ヘッドライトレベライザー/背面タイヤ/CD/AUX/マッドガード/純正15AW/バイザー/フロアマット/整備記録簿/取扱説明書

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD ターボ 4WD 背面タイヤ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ETC

    本体価格
    65.6万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD サンルーフ ルーフレール BBSアルミ&ホワイトレタータイヤ ストラーダナビ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 4WD 外品グリル OZRACING16AW ローダウン 外品マフラー 外品LEDヘッドライト 外品キーレス 革調シートカバー メモリーナビ ETC タイミングチェーン式 車検令和8年12月

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD サンルーフ ルーフキャリア レタータイヤ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD キーレス CD ETC

    本体価格
    100万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 全塗装済 内装オリジナル 純正オーディオ ルーフレール

    本体価格
    93万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD フルエアロ ナルディウッドハンドル 社外オーディオ

    本体価格
    95万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 本州仕入れ サンルーフ社外シートカバー

    本体価格
    56万円

関東
152
51万円
関西
53
58.8万円
東海
63
48.5万円
北海道
33
49.4万円
九州
41
51.4万円
東北
29
49.2万円
北陸・甲信越
45
47.7万円
中国
18
44.7万円
四国
29
55.7万円
地域別台数
関東
46
111.5万円
関西
11
103.7万円
東海
24
103.4万円
北海道
13
69万円
九州
21
91万円
東北
4
71.3万円
北陸・甲信越
3
103.2万円
中国
5
102.8万円
四国
2
102万円

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パジェロミニとラシーンのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  ラシーン
99.8万円169.6万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
659 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~145
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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