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パジェロとRLを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとRLの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   米国アキュラ  RL
VS
79万円~530.8万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 168万円~310万円
RLの相場表を見る
253台 中古車掲載台数 2台
  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD OPベーシックPKG(HIDヘッド/オートライト/ブラックルーフレール/Fフォグ/LEDポジション)/トラクションコントロール/17インチAW/KENWOOD製オーディオ/CD/ETC/社外ルーフキャリア

    本体価格
    184.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き ワンオーナー 4WD ディーラー整備記録簿あり ロックフォードサウンド ベージュレザーシート ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続 シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ロックフォードサウンドシステム バックカメラ クルーズコントロール 純正HIDヘッドライト 純正フォグランプ シートカバー ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    261.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 5速MT ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 Jトップ VS 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 5速MT 2インチリフトアップ ブラックアウト NITORO POWER17インチAW オープンカントリーRTタイヤ ヘッドライトインナーブラック 社外ナビ BTオーディオ AAC ETC

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォード バックカメラ ETC 社外マフラー

    本体価格
    440万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD MMCS純正メモリーナビゲーション ロックフォードサウンドシステム バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト スペアタイヤケース キーレスキー

    本体価格
    389万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 メタルトップ XLバン ディーゼルターボ 4WD 5MT ナビ地デジBluetoothミュージック

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    310万円

関東
81台
211.7万円
関西
27台
229.2万円
東海
28台
159.6万円
北海道
28台
206.8万円
九州
19台
201.6万円
東北
18台
190.8万円
北陸・甲信越
16台
238.2万円
中国
14台
217.3万円
四国
22台
194.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
168万円
東海
1台
310万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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三菱  パジェロ   米国アキュラ  RL
241.5万円~504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパジェロの中古車は253台、RLの中古車は2台掲載しています。
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