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パジェロとMKXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   リンカーン  MKX
VS
63.7万円575.8万円
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中古車相場 51万円119.8万円
MKXの相場表を見る
281 中古車掲載台数 4
  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ ワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ インタークーラーターボ

    本体価格
    180万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品TOYOオープンカントリータイヤ インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分 シートヒーター ナビ クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    241万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 1年保証付 5MT 4WD 走行58387km 7人乗

    本体価格
    172万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD インタークーラークリーンディーゼルターボ スーパーセレクト4WD センター リアデフロック WEDS17インチAW 背面タイヤ ヒッチメンバー HIDヘッド ダイアトーンナビ シートヒーター キーレス

    本体価格
    299万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV 後席モニター ETC バックカメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    348.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 4WD SUV

    本体価格
    64.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ テレビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター左右 ETC キーレスキー

    本体価格
    208万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD HDDナビ フルセグ DVDビデオ CDラジオ バックモニタ ETC クルーズコントロール 禁煙 パートタイム4WD オートエアコン 7人乗り 3列シート HIDライト フォグ デジタルインナミラ前後ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD MMCS純正メモリーナビゲーション ロックフォードサウンドシステム バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト スペアタイヤケース キーレスキー

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    109万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 禁煙車 4WD MTモード付き 純正アルミホイール サンルーフ 電動シート バックカメラ サイドカメラ シートヒーター 左ハンドル 盗難防止装置

    本体価格
    119.8万円

関東
111
194.4万円
関西
31
255.5万円
東海
21
172.1万円
北海道
34
212.7万円
九州
18
192.5万円
東北
13
174.2万円
北陸・甲信越
21
188.2万円
中国
16
198.5万円
四国
16
177.8万円
地域別台数
関東
1
109万円
関西
2
85.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロとMKXのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   リンカーン  MKX
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) 2700~3700
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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