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パジェロとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   GMC  アカディア
VS
63.7万円575.8万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 165万円218万円
アカディアの相場表を見る
282 中古車掲載台数 3
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ロックフォードサウンドシステム 純正HIDヘッドライト クルーズコントロール 純正フォグランプ ドアバイザー ETC キーレス

    本体価格
    129.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD HDDナビ 黒革 前席シートヒーター 地デジ Bカメラ クルコン ETC Pシート HID LEDフォグ Bフォグ キーレス ステアスイッチ ルーフレール 背面タイヤ 17AW センターインフォメーションディスプレイ 整備記録簿付き

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 パジェロ 2.8キックアップルーフXE4WD 車検整備付 車両保証付 エアコン ターボ車 パワステ アルミホイール 4WD キーレス 2オーナー 低ソウコウ 軽油 CD バックカメラ ラジオ ルーフ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 7人乗り/禁煙車/記録簿/ハーフレザー/リフトアップ/社外17インチアルミ/R・Tタイヤ/ルーフキャリア/CarPlay/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/シートヒーター/パワーシート/オートライト/

    本体価格
    159.7万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV 後席モニター ETC バックカメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    348.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒レザーシート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 HID パワーシート キセノンヘッドライト シートヒーター 電動格納ミラー ベンチシート パークアシスト スマートキー ETC

    本体価格
    250.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD ナビ ETC 7人乗り Cセンサー

    本体価格
    68万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様ダブルバッテリー 禁煙車 エクストリーム17AW+TOYOホワイトレタータイヤ 社外17AW+スタッドレスタイヤ 新品JAOSブラックマッドガード ケンウッドナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア AWD LEXANI24インチ 2014年モデル

    本体価格
    165万円

  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    178万円

  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

関東
110
195.4万円
関西
32
249.5万円
東海
21
172.1万円
北海道
34
212.7万円
九州
18
192.5万円
東北
13
174.2万円
北陸・甲信越
22
183.7万円
中国
16
198.5万円
四国
16
177.8万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  パジェロ   GMC  アカディア
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) 2500~3600
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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