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パジェロとK1500を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   シボレー  K1500
VS
62.7万円572.8万円
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中古車相場 188万円338万円
K1500の相場表を見る
244 中古車掲載台数 6
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    247万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ エクシード ディーゼルターボ 4WD 記録簿23枚 保証書 4WD オリジナル車 7人乗

    本体価格
    259万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 社外ナビ TV ハーフレザー ETC

    本体価格
    85万円

  • 三菱 パジェロ 73式トラック 3ナンバー クーラーパワステ整備済 車検 付

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 前後ドラレコ・ETC・純ナビ・バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 パジェロ JXディーゼルターボ (ミッドルーフワゴン)

    本体価格
    255万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD ・700台限定車・電動ロングサンルーフ・ルーフレール・本革パワーシート・寒冷地仕様・リアデフロック・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・シートヒーター・前後ドラレコ・オートハイライト・HID・禁煙車

    本体価格
    570万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 5速MT ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD マッドグレーマッドグリーン外装 室内パネル塗装 テレーングリッパー モンスタ(タイヤ) タイミングベルト交換ステッカー(R4年7/23 106000km) シートカバー 社外ナビ フルセグTV ETC 背面タイヤ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 シルバラード 4WD 自社全塗装済(グレーM) ETC

    本体価格
    264万円

  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベッ 

    本体価格
    200万円

  • シボレー K1500 4WD キャンパーシェル リフトアップ エンジン新品 サミットレーシング

    本体価格
    338万円

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 ピックアップトラック 1ナンバー 4WD リフトアップ MTホイール

    本体価格
    188万円

  • シボレー K1500 エクストラキャブ4WD トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    208万円

関東
87
185.6万円
関西
28
236.5万円
東海
22
166.9万円
北海道
35
207.5万円
九州
20
199.5万円
東北
8
126.3万円
北陸・甲信越
15
176万円
中国
14
209万円
四国
15
217.8万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
2
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
264万円
四国
0
---

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パジェロとK1500のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   シボレー  K1500
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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