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デリカスペースギアとID.Buzzを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカスペースギア   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
VS
35.8万円255万円
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中古車相場 845万円988万円
ID.Buzzの相場表を見る
51 中古車掲載台数 12
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 全塗装・3インチリフトアップ・社外ナビ・フルセグ・社外マフラー・レンタアップ・シートカバー・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ネスト ベーシック ツインサンルーフ 4WD リフトアップ 電動ステップ リアラダー

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD HDDナビ TV DVD再生 キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 4WD TV リフトアップ スマートキー オーディオ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD 車検2年 リフトアップ オーバーフェンダー ヨコハマジオランダーAT-S リスポイラ- リアラダー 社外マフラー オートサイドステップ 社外ナビ 8人乗り

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD ブラックカラー 4WD車両 電動ステップ オーバーフェンダー デイトナホイール carrozzeriaオーディオ KENDA新品ブロックタイヤ 前後バンパーチッピング塗装 ハーフレザーシート ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.4 エクシードI ツインサンルーフ 4WD 4WD/8人乗り/記録簿/ツインサンルーフ/新品ナビTV/キーレス/CIBIEツインフォグランプ/ジオランダーATタイヤ/回転式セカンドシート/後席エアコン/ドアバイザー/電格ミラー/パワステ/パワーウィンドウ/

    本体価格
    115.3万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ドラレコ ETC キーレス AW

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    59.6万円

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    895万円

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  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロ ロングホイールベース 

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    950万円

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    本体価格
    873.3万円

  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロ ロングホイールベース Volkswagen認定中古車

    本体価格
    850万円

関東
11
114万円
関西
4
76万円
東海
8
125.4万円
北海道
3
141.3万円
九州
1
59万円
東北
3
102.9万円
北陸・甲信越
1
63万円
中国
3
141.7万円
四国
17
184.5万円
地域別台数
関東
5
910.3万円
関西
2
882.5万円
東海
3
884.9万円
北海道
0
---
九州
1
950万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカスペースギアとID.Buzzのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
266.7万円367.5万円 新車時価格 888.9万円997.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1985×1925  他
2350~2972 排気量(cc) ---
105~185 最高出力(馬力) 286
4WD、FR 駆動方式 RR
7名、8名、10名、14名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー

フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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