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デリカスペースギアとA110を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカスペースギア   アルピーヌ  A110
VS
35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 698万円2450万円
A110の相場表を見る
65 中古車掲載台数 25
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ リアモニター ETC 8人乗り オートステップ 寒冷地仕様 キーレス

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 特別仕様車 リアスポイラー コーナーポール オートステップ 純正15インチAW A/Tタイヤ フォグランプ 社外HDDナビ ハーフレザーシート オートエアコン リアエアコン リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ツインサンルーフ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニーディーゼル 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様/ETC/Bカメラ/Bluetooth対応

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD NOx地域登録可・YouTube紹介動画有

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD アンヴィルグレー全塗装 リフトアップ 電動サイドステップ 4WD  Monsta Terrain Gripper 新品タイヤ Weds KEELER FORCE マットブラック塗装

    本体価格
    137万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ドラレコ ETC キーレス AW

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD アクティブフィールドHR 4WD 7名1オーナー

    本体価格
    139.5万円

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    本体価格
    1030万円

関東
13
101.9万円
関西
7
76.2万円
東海
9
117.8万円
北海道
7
132.3万円
九州
4
86.2万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
160.5万円
中国
3
141.7万円
四国
17
174.3万円
地域別台数
関東
8
970.9万円
関西
8
1165.6万円
東海
6
1248万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
853万円

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デリカスペースギアとA110のカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   アルピーヌ  A110
266.7万円367.5万円 新車時価格 788万円5200万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2350~2972 排気量(cc) 1798
105~185 最高出力(馬力) 252~325
4WD、FR 駆動方式 MR
7名、8名、10名、14名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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