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タウンボックスとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとバモスホビオの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   ホンダ  バモスホビオ
VS
12万円272.8万円
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中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
144 中古車掲載台数 144
  • 三菱 タウンボックス 660 G クラリオンCD 左側Pスラ キーレス ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ キーレス 検R8/6 修復歴無

    本体価格
    50万円

  • 三菱 タウンボックス 福祉車両 車いす移動車 電動リフト

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 4WD 禁煙 走行5.3万キロ ナビ TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ オートステップ KYB SR スペシャルショックアブソーバー シートヒーター オーバーヘッドシェルフ 試乗OK

    本体価格
    120.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 運シートヒータ 両側電動スライドドア HIDヘッドライト 自動ハイビーム スマートキー

    本体価格
    172万円

  • 三菱 タウンボックス スローパ車椅子車 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動スライド ワンオーナー

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 社外ナビ/ETC

    本体価格
    45.2万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ハイルーフ・ターボ・両側電動スライドドア・オートステップ・シートヒーター・ルーフコンソール・オートエアコン・プッシュスタート・アルミホイール

    本体価格
    164万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 M HDDナビ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M フレンチバス仕様 ナビ ETC Bluetooth DVD再生 走行距離8.3万キロ

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M ドラレコ 社外アルミ スタッドレス積み込み

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモスホビオ M 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ハイルーフ キーレス ETC オーバーヘッドシェル スライドドア エアコン

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速MT・両側スライド・CD・キーレス・前席PW・プライバシーガラス・Wエアバッグ・ABS

    本体価格
    71万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    36.9万円

関東
39
82.1万円
関西
18
73万円
東海
26
126.6万円
北海道
11
109.4万円
九州
18
80.9万円
東北
11
107.6万円
北陸・甲信越
8
94.9万円
中国
6
52.7万円
四国
7
87.4万円
地域別台数
関東
35
50.7万円
関西
27
59.7万円
東海
17
45.5万円
北海道
3
37.5万円
九州
29
50.8万円
東北
11
40.4万円
北陸・甲信越
11
57.6万円
中国
8
36.6万円
四国
3
49.6万円

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タウンボックスとバモスホビオのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   ホンダ  バモスホビオ
160.9万円214.9万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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