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eKスポーツとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスポーツ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
7万円64万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 52万円165万円
cross up!の相場表を見る
57 中古車掲載台数 18
  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ メモリナビ TV 左電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボDVD視聴ローダウンオリジナルパール

    本体価格
    42.2万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 4WDターボ

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R メモリーナビ・ワンセグ・CD/DVD再生・ドラレコ・LEDライト・フォグ・スマートキー・アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKスポーツ R ETC カロッツェリアメモリーナビ TV LEDヘッドライト 純正14インチアルミホイール 純正フロアマット ベンチシート リモコンキー

    本体価格
    23.1万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 社外アルミ

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X バックカメラ ナビ CD ドラレコ アルミ 電格ミラー ABS

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 電動スライドドア タイヤ新品交換 禁煙車 ETC HID キーレス 純正アルミ 保証書

    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 新品タイヤ4本 純正アルミ HID 本革巻きハンドル

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙 純正16AW ケンウッドナビTV ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 BEATSサウンド 車検整備 認定中古車保証1年

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 メーカー保証付/認定中古車

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 パワステ/キーレス/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定500台・バックカメラ・ビーツサウンド・シートヒーター・サブウーファー・ブルートゥース・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    99.8万円

関東
25
29.7万円
関西
9
26.7万円
東海
3
23.3万円
北海道
4
18.9万円
九州
5
21.1万円
東北
4
23.2万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
3
29.3万円
四国
3
32.6万円
地域別台数
関東
11
103万円
関西
2
155.1万円
東海
2
127.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
111.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKスポーツとcross up!のカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   フォルクスワーゲン  cross up!
126万円156万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
657 排気量(cc) 999
50~64 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は57台、cross up!の中古車は18台掲載しています。
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