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アウトランダーとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  RAV4 PHV
VS
30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 267.4万円484.8万円
RAV4 PHVの相場表を見る
513 中古車掲載台数 91
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ スマホ連携ナビ バイザー

    本体価格
    415万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 全周囲カメラ パワーバックドア 純正12型ナビ TV視聴可 カープレイ Bluetooth シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター BSM 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド サイドバイザー ETC

    本体価格
    384万円

  • 三菱 アウトランダー 24G 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    356.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD メーカー保証 CEV補助 セミアニリンレザー マイパイロット デジタルインナーミラー YAMAHAスピーカー 12.3インチディスプレイナビ HUD 全方位カメラ ベンチレーション ミツビシコネクト

    本体価格
    635.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ パワーシート 電動テールゲート 電動パーキング スマートキー プッシュスタート シートヒーター マイパイロット ステアリングリモコンスイッチ

    本体価格
    428万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ナビ 全方位 充電ケーブル  クルコン

    本体価格
    338.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 寒冷地仕様 12.3インチディスプレイ AppleCarPlay 全方位モニター ハンドル/シートヒーター BOSEサウンド AC1500W パワーシート パワーバックドア ドラレコ前後 スペアキー

    本体価格
    409万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害修理済車 禁煙 電動サンル-フ1500W給電

    本体価格
    549万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド  A/C1500W電源 電動リアゲート レザーシート シートヒーター シートマッサージ メモリーシート LEDライト ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    433.8万円

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    本体価格
    423.1万円

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    本体価格
    484.8万円

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    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD サポカー 全周囲カメラ 100V電源

    本体価格
    398万円

関東
159
410.5万円
関西
74
402.1万円
東海
88
371.5万円
北海道
47
321.3万円
九州
45
373.9万円
東北
34
370.1万円
北陸・甲信越
46
388.9万円
中国
13
334.7万円
四国
7
399.3万円
地域別台数
関東
19
353.8万円
関西
16
366.6万円
東海
19
381.9万円
北海道
1
389万円
九州
12
358.3万円
東北
3
353.7万円
北陸・甲信越
11
372.6万円
中国
8
353.6万円
四国
2
396.4万円

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アウトランダーとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  RAV4 PHV
462.1万円682.7万円 新車時価格 469万円539万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
2359 排気量(cc) 2487
133 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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