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アウトランダーとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとウラカンステラートの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
19.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 2965万円4798万円
ウラカンステラートの相場表を見る
659 中古車掲載台数 26
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 4WD マルチアラウンドモニター BOSEサウンド E-assist マイパイロット 9インチディスプレイオーディオ クリアランスソナー 電動リアゲート LEDヘッド ETC Bluetooth

    本体価格
    407.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/ワイヤレス充電/ETC/シーケンシャルウインカー/マイパイロット/ブラインドスポットモニター/AC100V電源/パドルシフト/ステアリングヒーター/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    392.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 7人乗 メーカー保証付 CEV補助 セミアニリンレザー YAMAHA12スピーカーデュアルアンプ 12.3スマホ連携ナビゲーション デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター マイパイロット

    本体価格
    601.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/電動パノラマサンルーフ/純正9インチメモリーナビゲーション/フルセグTV/USB/Bluetooth/AppleCarPlay/BOSEサウンドシステム/マルチアラウンドモニター/360°ドライブレコーダー/LEDヘッドライト

    本体価格
    403.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア 黒革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    263.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 4WD ブラックレザーシート ワンオーナー 純正ナビ AppleCarPlay AndroidAuto 全周囲カメラ マイパイロット 前席シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    363.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP ETC 純正AW

    本体価格
    505万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー OPサンルーフ BOSEサウンドシステム 革シート 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター レーンアシスト Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    331.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチメモリーナビフルセグ全方位カメラスマートキー純正20インチアルミLEDヘッドライト&フォグステアリモコンレーダークルコンスポーティパッケージマッサージ機能付き電動シート後席ヒーター

    本体価格
    395万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ETC 全周囲カメラ ドラレコ YAMAHAサウンド

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    応談

関東
220
365.6万円
関西
85
413万円
東海
121
373.1万円
北海道
32
321.3万円
九州
56
333万円
東北
47
347万円
北陸・甲信越
47
351.7万円
中国
40
376.7万円
四国
11
398万円
地域別台数
関東
14
3852.8万円
関西
5
3857.4万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
2
3816.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
3548.3万円
四国
0
---

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アウトランダーとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
462.1万円690.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
2359 排気量(cc) 5204
133 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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