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アウトランダーとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
19.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 192万円298万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
665 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 M 4WD ワンオーナー 純正スマートフォン連携ナビ フルセグ 全周囲カメラ AppleCarplay  Bluetooth USB レーダークルーズコントロール 衝突軽減装置 レーンキープアシスト 誤発信抑制 LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    294.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 車検有り

    本体価格
    58万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    329万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ ルーフレール 全周囲カメラ マッドフラップ BOSEサウンド 前席後席シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー AppleCarPlay AndroidAuto 電動トランク BSM ETC2.0

    本体価格
    315万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 1オーナー スマホ連携ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ 電動テールゲート シートヒーター

    本体価格
    318.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・20AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・ETC・e-Assist・BSM

    本体価格
    319.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G ナビパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール パドルシフト ステアリングリモコンスイッチ 電動テールゲート ETC車載器

    本体価格
    175万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/電動パノラマサンルーフ/純正9インチメモリーナビゲーション/フルセグTV/USB/Bluetooth/AppleCarPlay/BOSEサウンドシステム/マルチアラウンドモニター/360°ドライブレコーダー/LEDヘッドライト

    本体価格
    403.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正メモリーナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール BOSEサウンド Bluetooth 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター フルセグTV

    本体価格
    379万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド E-アシスト マイパイロット ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート メモリーシート 前中列席シートヒーター LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    356.4万円

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    本体価格
    298万円

関東
224
369.4万円
関西
87
413.6万円
東海
121
373.3万円
北海道
32
321.3万円
九州
57
334.2万円
東北
47
349.2万円
北陸・甲信越
45
351.5万円
中国
41
379.7万円
四国
11
398万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
244万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
462.1万円690.1万円 新車時価格 534万円559.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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