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アウトランダーとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 188万円258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
530 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC ワンオーナー車

    本体価格
    179万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD フロント/サイド/バックカメラ・ナビ/フルセグTV・電動パーキング・クルーズコントロール・パワーシート・スマートキー

    本体価格
    389万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD アラウンドビューモニター Bluetoothオーディオ

    本体価格
    378万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay ビルトインETC2.0 シートヒーター ハンドルヒーター ワイヤレス充電器 パワーテールゲート

    本体価格
    428.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 7シーター  電動パノラマサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    558万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ 衝突軽減 マイパイロット BOSE純正9型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    394.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    508万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 9型スマホ連携ナビ 全周囲カメラ MIPILOT 100VAC電源 純正20インチアルミ 電動リヤゲート 急速充電対応 S-AWC 電動パーキングブレーキ 前後ドラレコ デジタルミラー 大型サンルーフ

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9型ナビ BOSEサウンド サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    396.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV/全方位カメラ/BOSE/黒革シート/マイパイロット/パワーバックドア/ドラレコ/ETC2.0/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブLEDライト/充電ケーブル

    本体価格
    353.7万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 認定中古車保証1年 ETC バックカメラ LEDヘッドライト 自動軽減ブレーキ カープレイ&アンドロイドオート 障害物センサー

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    205万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 試乗車  限定車

    本体価格
    258万円

関東
147
394.6万円
関西
72
411.7万円
東海
90
387.5万円
北海道
40
320.4万円
九州
54
376.1万円
東北
42
362.2万円
北陸・甲信越
45
371.5万円
中国
28
391.4万円
四国
12
429.6万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
0
---
東海
2
204.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
258万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
462.1万円682.7万円 新車時価格 534万円559.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーの中古車は530台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は4台掲載しています。
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