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アウトランダーとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 169.8万円258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
461 中古車掲載台数 6
  • 三菱 アウトランダー 2.0 ローデスト 20G 4WD 社外ナビ TV バックカメラ 4WD

    本体価格
    154万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    558万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 寒冷地仕様 BOSE 9型ナビ マイパイロット 全周囲C ヘッドアップディスプレイ メモリ付電動白革シート シートヒーター ステアヒーター ビルドインETC2.0 AC100Vコンセント 電動リアゲート 純正20AW スペアキー

    本体価格
    348.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー スマホ連携純正ナビ ETC 全周囲カメラ パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター AC1500w電源 ワイヤレス充電器 SOSスイッチ パワーシート

    本体価格
    357.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマートフォン連携ナビゲーション マルチアラウンドモニター ETC2.0 三菱リモートコントロール SOSコール マイパイロット 後側方車両検知警報システム

    本体価格
    460万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD メーカー保証 CEV補助 セミアニリンレザー サンルーフ マイパイロット デジタルインナーミラー YAMAHAスピーカー 12.3インチディスプレイナビ HUD 全方位カメラ ベンチレーション ミツビシコネクト

    本体価格
    607万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 12.3型ナビ 全周囲カメラ パノラマサンルーフ 元試乗車&禁煙車 障害物センサー パノラマサンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム AC1500W電源 シートヒーター&シートエアコン

    本体価格
    535.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害修理済み車 100VAC電源 スマホ連携ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム 電動テールゲート

    本体価格
    569万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 弊社社有車 スマホ連携ナビ TV AC100V電源

    本体価格
    507万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンド 黒革シート 純正9型ナビ 全周囲カメラ 全席シートヒーター メモリ付パワーシート HUD ハンズフリーパワーバックドア eアシスト レーダークルーズ ワイヤレス充電

    本体価格
    429.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    205万円

関東
114
421.4万円
関西
67
391万円
東海
90
377.4万円
北海道
34
318.3万円
九州
44
378.9万円
東北
33
384.1万円
北陸・甲信越
45
377.2万円
中国
25
396万円
四国
9
451.3万円
地域別台数
関東
2
187.4万円
関西
0
---
東海
3
229.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
258万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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アウトランダーとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
462.1万円682.7万円 新車時価格 534万円559.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーの中古車は461台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は6台掲載しています。
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