
| 三菱 アウトランダー | BYD BYDシーライオン6 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円~742万円
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中古車相場 |
391万円
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| 511台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| 三菱 アウトランダー | BYD BYDシーライオン6 | |
|---|---|---|
| 462.1万円~682.7万円 | 新車時価格 | 398.2万円~448.8万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4710×1860×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1890×1670 |
| 2359 | 排気量(cc) | 1498~1500 |
| 133 | 最高出力(馬力) | 98~131 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代PHEVシステムが搭載されたSUV 三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12) |
解説 |
国内初導入のPHEV、BYD シーライオン6 BYDは、スーパーハイブリッドSUV「BYDシーライオン6」を2025年12月から発売した。これは、BYD独自のハイブリッド技術「DM-i」を搭載したプラグインハイブリッドEV(PHEV)で、国内市場に初めて導入するPHEVとなる。日常の使用ではほぼすべてをEV走行で行い、長距離走行時にはエンジンを効率的に活用する設計となっている。FWD(前輪駆動)とAWD(四輪駆動)の2グレードが用意され、FWDは398.2万円、AWDは448.8万円(税込)という価格設定である。特にAWDモデルは、スポーツSUVとしての加速性能が強化され、0-100km/h加速5.9秒を実現した。洗練されたデザインと高機能なインテリアも特徴で、利便性を重視した装備が充実している。PHEVとしての特性を生かし、充電性能や家庭への電力供給(V2H)にも対応し、日常からレジャーまで幅広いニーズに応える仕様となっている。(2025.12) |
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現在カーセンサーではアウトランダーの中古車は511台、BYDシーライオン6の中古車は1台掲載しています。
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