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アウトランダーとSQ8を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   アウディ  SQ8
VS
19.9万円742万円
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中古車相場 989.7万円1480万円
SQ8の相場表を見る
625 中古車掲載台数 5
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD マイパイロット 純正9インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC2.0 Bluetooth USB パドルシフト LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    246.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正20インチアルミホイール 純正9インチナビ 全方位カメラ フルセグTV 前席パワーシート 全席シートヒーター ETC2.0 サンルーフ BOSEスピーカー パワーバックドア

    本体価格
    380万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ ETC2.0  全周囲カメラ ドラレコ前後 マイパイロット 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動シート 電動リヤゲート デジタルルームミラー

    本体価格
    376.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 サンルーフ 純正9型ナビ BOSEサウンド マイパイロット e-Assist 全方位カメラ ワイヤレス充電 HUD ETC2.0 前後ドラレコ シートヒーター 充電ケーブル有 スペアキー LED

    本体価格
    447.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ 12.3インチスマートフォン連携ナビゲーション レザーシート アラウンドモニター エレクトリックテールゲート 電気温水式ヒーター

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 M 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 衝突軽減 ブラインドスポット シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチAW LEDヘッド オートライト ETC スマートキー オートハイビーム

    本体価格
    306万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害車両

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD /和歌山県/ガリバー和歌山バイパス店

    本体価格
    352.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    373万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 7人乗り 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正20インチアルミ

    本体価格
    390.2万円

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    本体価格
    989.7万円

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    本体価格
    1380.1万円

関東
187
371.1万円
関西
96
397.1万円
東海
101
379.2万円
北海道
55
302.3万円
九州
57
359.2万円
東北
40
344.8万円
北陸・甲信越
37
343.5万円
中国
35
423.4万円
四国
17
396.1万円
地域別台数
関東
2
1307.6万円
関西
1
989.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1078万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとSQ8のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アウディ  SQ8
462.1万円690.1万円 新車時価格 1460万円1626万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
2359 排気量(cc) 3996
133 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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