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SLクラスとBを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   MG  B
VS
109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 178万円464万円
Bの相場表を見る
190 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 ダブルトップ 黒革シート パワーシート

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL ロリンザー カラーNo.172 アンスラサイトグレーM

    本体価格
    1469.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツPKG レーダーセーフティPKG 本州仕入 ワンオーナー 禁煙車 ディストロニックプラス マジックスカイルーフ アクティブボディコントロール AMG純正19インチAW ブラックレザー

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG レーダーセーフティPKG・黒革シート・シートヒーター・LEDヘッド・オープン・パノラミックバリオスルーフ・Bluetooth・オートトランク・スマートキー×2・AMG19AW

    本体価格
    221万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ディーラー車/黒幌/赤革/AMGホイール

    本体価格
    1100万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション 走行2300km マジックスカイルーフ デジーノEXCナッパ革 harman/kardonロジック7 19AW 特別仕様車

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ディーラー車

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 禁煙車 可変マフラー 社外ナビ Bカメラ 社外エアロ レッドシート 社外アルミ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 品川二桁ナンバー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • MG B MGB ディーラー車 ウェーバー タコ足

    本体価格
    応談

  • MG B エアコン 純正アルミ エアコン付 純正アルミホイール レストア済 走行15000キロ

    本体価格
    290万円

  • MG B ツーリングカー モーリスガレージ/ライトウエイトスポーツ

    本体価格
    278万円

  • MG B ディーラー車・左ハンドル 社外マフラー・クーラー

    本体価格
    300万円

  • MG B Mark-I 1963ys Model 右ハンドル 正規ディーラー車 1.8L SUキャブ クーラー取り付 95PS タン本革シート ドアアウタープルハンドル ウッドパネル 14インチホイール 純正スミスメーター タータンレッド 純正フェンダーミラー

    本体価格
    応談

  • MG B ロードスターメッキコンverSUツインキャブ センターロックワイヤーホイールmarkIグリル

    本体価格
    235万円

  • MG B ロードスターメッキコンverSUツインキャブ 幌張替ワイヤーホイール

    本体価格
    202万円

  • MG B ビンテージLOOK 全塗装済み ウッドパネル レザー

    本体価格
    269.9万円

  • MG B 4MT ・自社ユーザー買取車両

    本体価格
    応談

  • MG B MK1 ロードスター 

    本体価格
    438万円

関東
71
796万円
関西
34
539.7万円
東海
43
473.4万円
北海道
5
366.4万円
九州
22
620.7万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
7
467.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
275.4万円
地域別台数
関東
5
322.8万円
関西
2
---
東海
5
283.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
208.5万円
中国
2
289万円
四国
0
---

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SLクラスとBのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   MG  B
1190万円1783万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2996~4663 排気量(cc) ---
306~455 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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