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フレアクロスオーバーとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 651.2万円1038万円
EQE SUVの相場表を見る
757 中古車掲載台数 16
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ 社外ナビ フルセグテレビ 運転席シートヒーター ETC インテリキー 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ HIDライト アイドリングストップ 一年間保証付き

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ディスチャージヘッドライト フォグ 15インチ ICターボ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ CD ワンセグTV ETC シートヒーター ドラレコ ブレーキサポート 走行7.8万 取記録

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    139.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD ETC 15インチアルミ 試乗車アップ オー

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ/TV/ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT Pスタート・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS フルセグナビ/オートエアコン/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    683.1万円

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    本体価格
    738万円

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    698万円

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    本体価格
    853万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 AMGラインP・パノラミックSR・Burmester

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD レーダーセーフティパッケージ 21インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ ステアリングヒーター エナジャイジングパッケージ ブラック革シート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 AMG line package / Exclusive package

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 デジタルインテリアPKG/21インチアルミ

    本体価格
    1038万円

関東
155
104.3万円
関西
80
96.3万円
東海
72
101.5万円
北海道
49
107.3万円
九州
117
103.9万円
東北
78
126.9万円
北陸・甲信越
82
110.1万円
中国
98
98.6万円
四国
26
96.6万円
地域別台数
関東
7
857万円
関西
2
824万円
東海
3
779.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
968万円
中国
2
691.5万円
四国
1
698万円

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EQE SUVの中古車を探す

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フレアクロスオーバーとEQE SUVのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
136.5万円203.4万円 新車時価格 1292万円1374.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 292~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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