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タフトとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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タフトとEQE SUVの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 590万円1068万円
EQE SUVの相場表を見る
5289 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ 15インチAW クルコン Bカメラ 前後ダークガーニッシュ ルーフレール LEDヘッドライト&フォグランプ シートヒーター 電動駐車ブレーキ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ Sキー

    本体価格
    156.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ バックカメラ DVD再生 USBポート AUX接続シートヒーター eco IDLE スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ コーナーセンサー アダプティブドライビングビーム LED

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ LED スマアシ スマートキー

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ・フルセグ・Bカメラ・LED・スマアシ

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 9インチナビ 全方位カメラ クルーズコントロール パノラマルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 純正15インチアルミホイール アイドリングストップ ステアリングスイッチ プッシュスタート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD スマアシ ガラスルーフ バックカメラ リバース連動Rワイパー オートハイビーム マルチインフォメーションディスプレイ コーナーセンサー 衝突回避支援ブレーキ サイドビューランプ 寒冷地仕様

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD メモリーナビゲーション・バックモニター・スマートキー・スマートアシスト・ETC

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ガラスルーフ 8インチフローティングナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    152.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G サンルーフ バックカメラ LEDライト 電動格納ミラー 純正ナビ フルセグTV CDプレイヤー キーフリーシステム 純正アルミ Wエアバック プライバシーガラス レーダーブレーキ ABS

    本体価格
    134.2万円

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    本体価格
    689.9万円

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    本体価格
    664.3万円

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    本体価格
    689.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    692.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    698.9万円

関東
1268
143.6万円
関西
562
144.7万円
東海
752
145.2万円
北海道
322
162.4万円
九州
903
145.1万円
東北
437
153.7万円
北陸・甲信越
384
145.5万円
中国
426
147.1万円
四国
235
139.4万円
地域別台数
関東
15
760.1万円
関西
9
741.6万円
東海
7
692.9万円
北海道
1
705万円
九州
4
672.6万円
東北
3
777.6万円
北陸・甲信越
1
731.5万円
中国
2
726.1万円
四国
0
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EQE SUVの中古車を探す

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タフトとEQE SUVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
132万円188.7万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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