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EQAとID.4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
268万円658万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 245万円498万円
ID.4の相場表を見る
101 中古車掲載台数 120
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501 FL後現行モデル

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー 後期型 AMGライン V2H・V2L対応 メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 360度カメラ 電動リアゲート ACC ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス コスモスブラック ローズゴールド/チタニウムグレーパール ドライビングアシスタンスパッケージ アンビエントライト フットトランクオープナー ETC 18インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    467万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 アドバンスドパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/MANUFAKTURマウンテングレーマグノ/ヘッドアップディスプレイ/360度バックカメラシステム/Burmesterサラウンドサウンドシステム/純正ドライブレコーダー

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501/AMGラインパッケージ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/20インチAMGアルミホイール/元社有車/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 後期モデル ドライビングアシスタンスパッケージ アダプティブダンピングシステム付きサスペンション 360度カメラ アダプティブハイビームアシスト LEDハイパフォーマンスヘッドライト アンビエントライト

    本体価格
    444.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 1オーナー/衝突軽減B/ACC/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/全周囲カメラ/ナビTV/パワーテールゲート/アンビエントライト/LEDヘッドライト/アルミ/レーンアシスト/

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ レーダーセーフティーパッケージ meコネクト パワーシート シートヒーター 360度カメラ ETC2.0 ナビゲーション TV 20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    478万円

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    278万円

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    419万円

関東
48
468.6万円
関西
20
467.1万円
東海
15
432.3万円
北海道
0
---
九州
7
432.7万円
東北
3
529.2万円
北陸・甲信越
5
471.6万円
中国
3
432万円
四国
0
---
地域別台数
関東
64
360.3万円
関西
15
360.3万円
東海
9
357.2万円
北海道
4
310.5万円
九州
9
376.5万円
東北
5
358.6万円
北陸・甲信越
2
311.1万円
中国
9
315万円
四国
3
317.3万円

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EQAとID.4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   フォルクスワーゲン  ID.4
640万円837万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
--- 排気量(cc) ---
190 最高出力(馬力) 170~286
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEQAの中古車は101台、ID.4の中古車は120台掲載しています。
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