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XVとEQAを比較! - みんなの比較車種

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XVとEQAの中古車情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
83.2万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 288万円728万円
EQAの相場表を見る
917 中古車掲載台数 129
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    175.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    163.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/追従クルコン/バックカメラ

    本体価格
    174.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ RAYSホムラ19インチAW BLITZ車高調 社外マフラー 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    149.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 前後ドラレコ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    158万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 禁煙車 運転支援機能 純正8型ワイドナビ

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 自社買取車 カーナビ バックカメラ 地デジTV ETC アイサイト ブラインドスポットモニター エンジンスターター

    本体価格
    181万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    159万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    151.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイヤトーンナビ ドラレコ

    本体価格
    219万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/360°カメラ/外部給電機能/LEDヘッドライト/アンビエントライト64色/CHAdeMO対応/ワイヤレスチャージング/電動トランク/ハーフレザーシート

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    533万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    508.3万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    474.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    506.8万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    367万円

関東
229
171.7万円
関西
88
179.7万円
東海
123
171.5万円
北海道
85
179.2万円
九州
89
174.8万円
東北
123
178.1万円
北陸・甲信越
131
177.6万円
中国
39
180.5万円
四国
10
171.8万円
地域別台数
関東
57
482.3万円
関西
33
446.6万円
東海
19
500.6万円
北海道
0
---
九州
9
430.3万円
東北
3
570.9万円
北陸・甲信越
4
485.5万円
中国
1
348万円
四国
3
424.7万円

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XVとEQAのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  EQA
213.8万円295.9万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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