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ZR-VとEQAを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとEQAの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 250万円718万円
EQAの相場表を見る
917 中古車掲載台数 148
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張

    本体価格
    324.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社デモカー 純正ナビ ETC2.0 フルセグ マルチビューカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート パワーテールゲート ホンダコネクト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    354.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 

    本体価格
    310万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z いまコレ+新品マット付 登録済み未使用車

    本体価格
    389.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙車 純正ディスプレイ 全方位カメラ

    本体価格
    349.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ETC パワーバックドア LEDヘッド 前席シートヒーター 前席パワーシート ステアリングヒーター レーダークルーズ オートエアコン

    本体価格
    294.5万円

  • ホンダ ZR-V Z 

    本体価格
    333万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z HondaSENSING 純正9インチコネクトナビ Bluetooth対応 マルチビューカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー 前席シートヒーター

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダコネクトナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ワンオーナー純正ナビ前後ドライブレコーダー衝突軽減ブレーキ(車線認識)ETC2.0 2年保証

    本体価格
    359.8万円

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    528万円

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    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    456.7万円

関東
281
342.3万円
関西
100
334.5万円
東海
240
353.1万円
北海道
20
343.3万円
九州
101
338.9万円
東北
44
348.2万円
北陸・甲信越
81
348.8万円
中国
35
331.2万円
四国
15
347.5万円
地域別台数
関東
52
451.2万円
関西
41
447.9万円
東海
31
465.6万円
北海道
0
---
九州
8
455.4万円
東北
7
490.6万円
北陸・甲信越
4
503.1万円
中国
5
451.6万円
四国
0
---

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ZR-VとEQAのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  EQA
294.9万円458.3万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1496~1993 排気量(cc) ---
141~178 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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