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エクストレイルとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
18.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
3853 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD ニッサンコネクトナビ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    377.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ 4WD ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    111万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 純正ナビ シートヒーター プロパイロット

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ  プリクラッシュ オートホールド クリアランスソナー 純正9インチナビ フルセグTV FM AM AUX HDMI DVD

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 ワンオーナー 4WD ナビ ミュージックサーバー Bluetooth フルセグ ETC シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット 電動リアゲート ルーフレール デジタルインナーミラー コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    152万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    90.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 サンルーフ 純正ナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビゲーションシステム フルセグTV バックカメラ USB Bluetooth カフロンシート フルフラットシート 4WDオートモード キーレススマートキー合鍵 アルミ ルーフレール オートエアコン フォグライト

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール 前後ソナー 12.3インチ日産コネクトナビ 全方位カメラ フルセグ 純正ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    369.9万円

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    1080万円

関東
1035
188.9万円
関西
401
219.1万円
東海
467
191.9万円
北海道
403
152.9万円
九州
464
188.6万円
東北
484
175.6万円
北陸・甲信越
366
190.8万円
中国
147
201.7万円
四国
86
170万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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エクストレイルとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
319.9万円596.2万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1497 排気量(cc) 2297~2996
144 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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