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エクストレイルとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
3627 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット・後席モニター

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD/ナビ/Bluetooth/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/クルコン/前席シートヒーター/ビルトインETC/コーナーセンサー/走行4.4万/

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD BOSEスピーカー・サンルーフ

    本体価格
    437万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車 プロパイロット

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ スマートキー オートエアコン 電動リアゲート ETC CD/DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    104.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9インチナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC インテリジェントルームミラー ドラレコ レーダークルーズコントロール パワーバックドア プロパイロット

    本体価格
    168.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 全周囲カメラ ETC ナビ Bluetooth接続 USB入力端子 ドラレコ スマートルームミラー シートヒーター 電動リアゲート 横滑り防止装置 踏み間違い防止

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 雹害車 日産コネクトナビ HDMI接続 ETC2.0 SOSコール 100VAC電源 USBタイプC ペダル踏み間違い防止 横滑り防止装置 前後センサー 前席シートヒーター スマートルームミラー ルーフレール

    本体価格
    341万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 16インチデスロック新品アルミ/新品TOYOオープンカントリーRTタイヤ/リフトUP/インナーブラックヘッドライト/カブロシート/マットグリル/全席シートヒーター付/DAC機能/インテリジェントキー/ETC車載器/記録簿付

    本体価格
    181.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD スマートキー 純正メーカーナビ フルセグ Bカメラ アラウンドビューモニター Bluetooth ETC 撥水カプロンシート シートヒーター 障害物センサー 純正17AW LED 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    578万円

関東
974
180.5万円
関西
339
211.2万円
東海
462
201.5万円
北海道
407
159.5万円
九州
447
186.2万円
東北
454
176.9万円
北陸・甲信越
317
182.3万円
中国
149
196.1万円
四国
78
168.7万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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エクストレイルとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
319.9万円596.2万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1497 排気量(cc) 2297~2996
144 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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