| メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | アウディ Q6スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
578万円～838万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る |
中古車相場 |
880万円
Q6スポーツバックe-tronの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
ゲレンデヴァーゲンとQ6スポーツバックe-tronの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | アウディ Q6スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 620万円～960万円 | 新車時価格 | 878万円～1292万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4110×1775×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1940×1660 他 |
| 2297～2996 | 排気量(cc) | --- |
| 113～170 | 最高出力（馬力） | 232～387 |
| 4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える（1987.1） |
解説 |
アウディ Q6スポーツバックe-tronが登場 アウディは、電動モデル「Q6スポーツバックe-tron 」を2025年10月に発売した。このモデルは、SUVの機能性とクーペの優雅さを兼ね備えたデザイン志向のSUVクーペである。Q6 e-tronシリーズは、ポルシェと共同開発されたBEVプラットフォームPPEをベースに、アウディらしいスタイルを融合させた次世代電動SUVで、スポーツバックの流線形デザインとCd値0.26を誇る優れた空力性能で、一充電走行距離をSUVモデルとより20km延ばしている。インテリアにはデジタルディスプレイを搭載し、快適な室内空間を提供。後輪駆動と83kWhのバッテリー、4WDと100kWhのバッテリーの2つのモデルが選択できる。4WDモデルをベースとした導入限定モデルも同時に発表された。（2025.10） |
ゲレンデヴァーゲンとQ6スポーツバックe-tronの比較トップへ
ゲレンデヴァーゲンとQ6スポーツバックe-tronの比較トップへ
ゲレンデヴァーゲンとQ6スポーツバックe-tronの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ゲレンデヴァーゲンとQ6スポーツバックe-tronの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではゲレンデヴァーゲンの中古車は6台、Q6スポーツバックe-tronの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
