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GLAクラスとEQAを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとEQAの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 288万円728万円
EQAの相場表を見る
612 中古車掲載台数 128
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    522.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティP 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay ACC 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ブラインドスポット ルーフレール 黒革 シートヒーター パドルシフト ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    164.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パワーシート ドラレコ付デジタルインナーミラー 黒ハーフレザー スマホ連携 アンビエントライト64色 ワイヤレスチャージング

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションPKG(純正ナビ/フルセグ/アクティブレーンチェンジングアシスト)全方位カメ シートヒーター BT接続 Pバックドア メモリ付きPシート 純正19インチAW LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    314.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD /リフトアップ/BFグッドリッチオールテレー

    本体価格
    158.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レーダーセーフティPKG パワーシート キーレスゴー バックカメラ シートヒーター フルセグ ブラインドスポット 電動リアゲート 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    394.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    397.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションPKG 360カメラ Pバックドア

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD コスモスブラック/ETC

    本体価格
    494.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 パワーバックドア/バックカメラ/シートヒーター/キーレスゴー/電動シート/ディストロニックプラス/ETC/前後ドラレコ/レーンキープアシスト/アテンションアシスト

    本体価格
    115万円

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    316万円

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    本体価格
    558万円

関東
245
363万円
関西
115
358.7万円
東海
74
357.9万円
北海道
49
253.4万円
九州
38
277.7万円
東北
22
337.1万円
北陸・甲信越
37
374.3万円
中国
22
339.1万円
四国
10
270.4万円
地域別台数
関東
56
476.2万円
関西
33
442.6万円
東海
19
500.6万円
北海道
0
---
九州
9
430.3万円
東北
3
570.9万円
北陸・甲信越
4
485.5万円
中国
1
348万円
四国
3
424.7万円

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GLAクラスとEQAのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   メルセデス・ベンツ  EQA
495万円806万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1331~1949 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) 190
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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